
據世界智能駕駛挑戰賽規則委員會主任鄧偉文介紹,本屆賽事在組別方面,設置了無人駕駛組、信息安全組和虛擬場景組,將以往兩屆賽事設置的智能輔助組改設為示范體驗項目,重點測試參賽車輛的識別、分析、決策和控制等各項功能。在測試場景設置方面,無人駕駛組越野賽除設置了與上屆相同的場景比賽外,還增加了IEC(極限)挑戰賽,以測試參賽車輛在倫理方面的判斷能力;無人駕駛組高速公路賽在設置正常比賽外,也增加了高速公路示范體驗項目。信息安全組改變了賽制,增加了復活賽和比賽內容,提高了該項目的觀賞性。其他組別也分別相應調整了測試場景的數量,提高了難度,以適應智能網聯汽車技術的發展需求。鄧偉文說:“希望通過比賽反映出智能駕駛的未來發展方向,對我國技術和產業發展起到推動作用。”
世界智能駕駛挑戰賽是天津市東麗區政府與中國汽車技術研究中心有限公司、中國生產力促進中心協會、中國人工智能學會智能駕駛專業委員會共同承辦的重要賽事。天津市東麗區工信局局長邊仕苓表示,自世界智能大會和智能駕駛挑戰賽舉辦以來,東麗區運用大會平臺實現了“以會帶業”、“以賽招商”,聚集了院所、人才、技術、成果、企業等優勢資源。
目前,東麗區已經投入到了大賽的前期籌備工作之中。邊仕苓說:“目前,我們已與中汽中心一起確定了比賽用地和道路,即將開始對比賽場地進行施工;對比賽期間的安全、交通、宣傳、醫療等保障工作進行了具體布置,將各項任務落實到了各個職能部門,各相關部門已經開始了針對性的準備工作。大賽前,東麗區政府將與中汽中心一起繼續落實大賽的準備工作,力爭將第三屆世界智能駕駛挑戰賽辦得更好,使每屆大賽都能邁上一個新臺階。”