“有的人工智能系統是允許犯錯的，比如翻譯、搜索引擎;無人駕駛是不能犯錯的人工智能系統，因為與生命相關。”3月29日，中國工程院院士鄭南寧在“智涌錢塘”2019 AI Cloud生態大會演講時談到。

　　2019 AI Cloud生態大會由杭州市人民政府主辦，以“數據智理、AI賦能”為主題，匯聚了國內外專家、政府機構和產業界人士，深入探討人工智能、大數據在各行各業的應用和發展趨勢，共論數字經濟發展機遇。

　　鄭南寧在大會上作了題為“人工智能與無人駕駛”的演講。作為我國自動控制領域專家，鄭南寧帶領的西安交通大學人工智能與機器人研究所自上世紀80年代成立起，就開始從事無人駕駛相關領域的研究，是我國率先開展無人駕駛及輔助安全駕駛研究的幾家單位之一。

　　在2018年舉行的中國智能車挑戰賽上，西安交通大學研發的人工智能汽車“發現號”在城鄉道路測試、高架快速道路測試兩個單項中均獲第一名，綜合排名居冠。

　　鄭南寧向澎湃新聞(www.thepaper.cn)表示，無人駕駛汽車目前主要面臨五大挑戰：復雜交通場景的“周密感知”、 對“預行為”的理解、對“意外遭遇”的應對、人與車的自然交互、網絡安全的風險，“特別是前兩點，現在依舊無法解決，無人駕駛在實際應用還很難，需要持續探索”。

　　除無人駕駛外，2019 AI Cloud生態大會還聚焦人工智能在城市管理、商業賦能、金融等多個領域的應用。

　　澎湃新聞在大會數字展廳看到，大會承辦方杭州海康威視數字技術股份有限公司展示了大數據中心、智慧交通、智慧路口、智慧校園、智慧景區、智慧酒店等豐富的人工智能應用場景。

　　“智能物聯網將成為智能化時代新的基礎設施，就像曾經的公路網、鐵路網、電力網、通信網一樣，無處不在。”海康威視總裁胡揚忠向澎湃新聞表示。