據(jù)3月21日消息，現(xiàn)在，我們的世界已經走到了信息技術發(fā)展的第六階段，機器人開始作為服務的承載體出現(xiàn)，其中具體的事例就是無人駕駛的產品化。提到無人駕駛，很多人都會覺得離我們的生活好像很遙遠，但其實無人駕駛并不是一個單一的新技術，而是一系列技術的整合。而現(xiàn)在在我們的生活中，我們的汽車其實已經悄然進入智能+的時代，那么你知道，你的私家車已經進入智能駕駛多少級了嗎?

　　2013年，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布了汽車自動化的五級標準，將自動駕駛功能分為5個級別：0~4級，以應對汽車主動安全技術的爆發(fā)增長。

　　Level 1：只有單一功能，駕駛員無法做到手和腳同時不操控。比如：自適應巡航(ACC，A)、應急剎車輔助(EBA，E)、車道保持等等比較常見的自動化功能。

　　Level 2：司機和汽車可以分享控制權。駕駛員在某些預設環(huán)境下就可以不操控汽車，即手腳同時離開控制，但駕駛員仍需待命，對駕駛安全負責，并隨時準備在短時間內接管汽車駕駛權。比如：自適應巡航和車道保持結合形成的跟車功能。但并不是說必須要有兩個以上的功能，而是駕駛員不再作為主要操控者。

　　Level 3：解放駕駛員。汽車自動駕駛可以完全負責整個車輛的操控，但是當遇到緊急情況，駕駛員仍需要在某些時候接管汽車，但有由足夠的預警時間。比如：車輛即將進入修路的路段時，需要駕駛員來接管。但駕駛員不再對行車安全負責，不必監(jiān)視道路狀況。

　　Level 4：無人駕駛。汽車僅需起點和終點信息，就可全程負責行車安全。完全不依賴駕駛員干涉。

　　不同Level所實現(xiàn)的自動駕駛功能也是逐層遞增的，看過之后是不是對你的私家車，心里有個評定了呢?