為了實現自動駕駛的輔助功能，寶駿RS-5采用了77GHz毫米波雷達+多功能攝像頭的融合方案。通過77GHz毫米波雷達傳感器，寶駿RS-5主要實現了ACC停走式自適應巡航、SDW安全距離報警、IHBA自適應制動輔助、CMS碰撞緩解、BCA彎道巡航輔助等功能。那通過多功能攝像頭，寶駿RS-5主要實現了哪些功能?
一、LDW車道偏離預警
寶駿RS-5通過攝像頭實時監控車輛行駛狀態，并通過儀表盤上的視覺圖標、車內聲音警示或方向盤震動，提醒駕駛員注意無意識的車輛偏離，避免危險發生。
二、LKA車道保持輔助
寶駿RS-5通過前視多功能攝像頭，全程監視前方路面的車道標記，輔助駕駛者將車輛保持在車道中央。
三、TSW限速標識預警
借助前攝像頭，寶駿RS-5可監視道路上與車輛限速關的交通標志，與導航系統的限速信息相結合，在儀表盤上顯示當前限速信息，通過視覺圖標、聲音警示，避免不必要的違章風險。
四、TSA智能限速輔助
寶駿RS-5結合ACC及TSW交通標志識別功能，經過駕駛員確認，可一鍵降低巡航速度，使行車速度自動調整到限制速度之內。
五、IHMA智能遠近光切換
根據交通和環境因素請求開啟或關閉遠光燈，在夜間行車中，寶駿RS-5實現前照燈的優化使用。如果沒有交通參與者被探測到，系統會根據當前光照條件決定是否激活遠光燈。
寶駿RS-5多功能攝像頭主要實現了LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、TSW限速標識預警、TSA智能限速輔助、IHMA智能遠近光切換等功能。并且，通過雷達與攝像頭數據的融合，寶駿RS-5還實現了AEB自動緊急制動(車輛及行人識別)、TJA交通擁堵輔助、ICA高速智能領航(60-130km/h)等功能。
一、AEB自動緊急制動(車輛及行人識別)
當車速大于7km/h時，AEB系統開始工作，若前方偵測到碰撞風險，且駕駛員沒有采取任何措施，系統自動對車輛施加有限的自主制動，降低車速;必要時，在駕駛員主動緊急制動過程中，增加制動力度。
同時，寶駿RS-5還搭載了AEB-VRU(弱勢道路參與者)功能，偵測周圍駕駛環境，對橫穿行人進行有效偵測和識別，敏銳迅速地對車輛進行制動，提升主動安全性。
二、TJA交通擁堵輔助
可在0—60 km/h的速度區間內，TJA為駕駛員提供車輛的縱向和橫向輔助，車輛可自動調整車速，和前車保持“距離”，并保持在車道線中間行駛。
三、ICA高速智能領航
當車速>60km/h時，ICA可自動調整車速，和前車保持“距離”，并保持在車道線中間行駛。
總之，在寶駿RS-5上，實現的L2級ADAS自動駕駛輔助系統多達14項，而每一個輔助配置都能讓你感受到智能駕駛帶來的方便性、安全性，諸多系統的加入進一步提升寶駿RS-5的駕乘感受。
