香港發出第二張自動駕駛車輛先導牌照;新工綠氫簽約1200臺移動充電機器人訂單

時間:2024-12-23

來源:低速無人駕駛編輯部

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導語:特斯拉無人駕駛車隊或計劃“進軍”得州;香港發出第二張自動駕駛車輛先導牌照;Applied EV推出首款自動駕駛物流車;

熱點關注

#01 特斯拉無人駕駛車隊或計劃“進軍”得州

據相關媒體報道,特斯拉正在與得克薩斯州州府奧斯汀市就其自動駕駛汽車技術進行早期討論,希望最早于明年在這個城市的道路上推出其首個無人駕駛車隊。

據了解,奧斯汀市的自動駕駛汽車工作組于去年成立,主要由該市的交通部門和急救人員組成,任務是與自動駕駛汽車公司和居民合作,收集反饋和事故數據,并制定安全培訓和程序。

行業指引

#02 香港發出第二張自動駕駛車輛先導牌照

香港特區政府運輸署19日公布,已根據《道路交通(自動駕駛車輛)規例》批出一張自動駕駛車輛先導牌照,該先導牌照申請人獲批準兩輛自動駕駛車輛在西九文化區內于指定時段和路段進行測試。在12月27日至明年10月2日的測試期間,車上會長駐有后備操作員(安全員)以在有需要時接管車輛的操控。

據了解,這是特區政府批出的第二張自動駕駛車輛先導牌照。此前,百度旗下香港注冊公司已取得香港首個自動駕駛車輛先導牌照,獲批準10輛自動駕駛車輛在北大嶼山進行測試。

新品發布

#03 Applied EV推出首款自動駕駛物流車

近日,汽車電子開發商Applied EV推出Blanc Robot™,這是專為自動駕駛設計的獨特車輛,沒有駕駛室且底盤可配置,有助于解決全球最后一英里物流司機短缺問題,也適用于傳統司機不愿涉足的任務。

Applied EV已準備好完成首批100輛Blanc Robot汽車的組裝,所有車身結構均由鈴木汽車公司制造,現已從日本發貨。這是邁向量產的重要里程碑。

#04 Awoda無人接駁車開始全面投產

近日,宏軟集團Awoda無人接駁自動駕駛車順利通過了路測,達到了國家質量認證要求,目前開始全面投產。無人接駁車Awoda系統進行了升級,打破了以前只限園區適用缺陷,到現在可以多場景使用:商場、地鐵站、火車站、景區等。

融資財報

#05 代數律動完成數百萬元天使輪融資

近日,代數律動在寧波注冊成立寧波代數律動智能科技有限公司,并宣布完成數百萬元天使輪融資。本輪融資由寧波市天使投資引導基金領投,多家業內公司及數名個人投資人跟投。

代數律動成立于2022年,在視覺融合算法、RTK/PPP-RTK算法、GNSS/INS緊組合算法、低軌衛星融合算法以及CORS/定軌算法等領域具有雄厚的研發實力,掌握多項核心技術。已推出AlgoT1視覺增強組合導航、AlgoT1-3高精度組合導航系統、AlgoAhead光纖精度組合導航系統等系列產品,在工程機械智能化、無人觀光車、無人清掃車、無人船等多個場景下規模化應用。

#06 悠跑科技完成數億元B輪融資

12月19日,悠跑科技宣布已完成B輪融資,總募資金額數億元人民幣。本輪融資由合肥產投領投,徐州產發基金以及博世集團旗下博原資本跟投,款項將用于悠跑超級VAN量產的推進及產能提升,助力悠跑在電動商用車市場的快速拓展及滑板底盤技術的全球化應用。

#07 Embotech獲得約2638萬美元B輪融資

近日,瑞士物流自動駕駛解決方案提供商Embotech獲得2350萬瑞士法郎(約2638萬美元)的B輪融資,資金由綠寶石科技風險投資公司(Emerald Technology Ventures)和釔(Yttrium)牽頭,并得到了寶馬一號風險投資公司(BMW i Ventures)的額外支持。

Embotech是蘇黎世聯邦理工學院(ETH Zurich)的子公司,總部位于瑞士蘇黎世,專注于乘用車工廠的自動車輛編組(AVM)以及港口碼頭和物流中心的自動碼頭牽引車(ATT)。據了解,該公司計劃在未來兩年內在歐洲最大港口鹿特丹部署30輛配備4級自動駕駛套件的電動ATT。

落地應用

#08 PIX Moving無人接駁車落地杭州

近日,PIX Moving 與永旺夢樂城杭州錢塘購物中心達成合作,PIX 移動空間正式入駐商場,為用戶提供免費的無人駕駛接駁體驗服務。除了無人駕駛接駁體驗服務以外,永旺夢樂城杭州錢塘還在移動空間內提供了免費的血壓測量服務。

接下來,PIX Moving 將與永旺夢樂城杭州錢塘繼續合作,拓展服務半徑。通過 PIX 無人駕駛小巴(Robobus),實現3-5公里周邊居民社區到商場的點對點無人接駁服務。通過 PIX 機器人商店(Roboshop),實現商鋪進入居民社區,提供上門服務。

#09 肥東首批6輛無人駕駛車“上崗”

近日,郵政肥東分公司在全縣投放的首批6輛無人快遞車亮相街頭。該批快遞無人車于今年8月開始陸續投入,主要用于肥東城關和龍塘區域直投甩點、郵件接駁、郵路補充以及快遞的配運服務。其中兩輛主要用于點到點的分揀中心到網點,另外4輛主要用于菜鳥驛站、小區學校等用戶的配送。

自投運三個月以來,無人駕駛快遞車臺均運行2.93車次/天,臺均運營時長4.3小時/天,臺均運營里程20.8公里/天,日運送郵件3000余件。

#10 智加科技完成行業首個倉到倉全無人駕駛重卡運營測試

12月18日,智加科技宣布已成功完成行業首個倉到倉全無人駕駛運營測試。此次全無人化測試從湖北省黃石市某大型電商物流園出發,途經復雜城區與多車道高速,最終安全抵達貨運機場內的大型倉儲中心。

據了解,智加科技已獲得全國首張重卡無人駕駛開放道路測試牌照,并于蘇臺高速S17(蘇州—臺州)完成全球首個無人駕駛重卡示范運營。

戰略合作

#11 新工綠氫簽約1200臺移動充電機器人訂單

12月15日,新工綠氫與成都羅賓漢新能源科技有限公司簽署1200臺、價值5.31億元人民幣的自動駕駛機器人意向采購訂單,并宣布成立全國運營服務中心。

新工綠氫將為羅賓漢新能源研發生產提供V系列機器人等產品,在業內首創了“移動加能+離網加能+應急加能”和“場景驅動+電氫耦合+自動駕駛”的技術發展模式,并提供“天工電氫”小程序運營、產品迭代及售后服務等。

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