11月21日下午，“中韓低速無人駕駛行業領袖峰會”在山東威海成功召開！本次峰會作為“2024（第四屆）低速無人駕駛行業發展年會暨中韓（威海）低速無人車及移動機器人應用發展大會”的重要組成部分，吸引了眾多行業領袖的參與，共同探討低速無人駕駛行業的未來發展方向和機遇。

峰會現場，來自中韓兩國的近60位企業代表齊聚一堂。中方代表團由低速無人駕駛產業聯盟秘書長李進科，聯盟輪值主席、西北工大深研院總工程師張斌攜聯盟副主席、海神機器人創始人&董事長于明坤，聯盟副主席、伯鐳智能創始人&CEO胡心怡，聯盟副主席、毫末智行COO侯軍，聯盟副主席、盈峰環境技術中心副主任&智能駕駛總監方小永，聯盟副主席張梓棟以及多位聯盟副理事長單位和理事單位的高層領導組成。

韓國機器人產業協會作為韓國產業通商資源部管轄的官方組織，此次也派出了優秀的代表團參加峰會，包括韓國機器人產業協會理事金宰煥、恩體機器人社長金景煥、馬路機器人社長金德根、阿沃博克斯社長樸哲洙、正樹物流會長吳正鐸以及萬思特精密軸承、韓華精密機械、李祘機器人、韓國柳道機械等多家知名企業的高層領導。

會上，低速無人駕駛產業聯盟秘書長李進科首先介紹了聯盟過去一年取得的發展成果與行業貢獻。他指出，在過去的一年里，聯盟成功推動了多項團體標準和行業標準的制定，有效促進了多個城市的低速場景應用落地以及多家企業間的技術交流與合作，加速了中國低速無人駕駛行業的創新步伐與市場拓展。

李進科介紹，今年聯盟陸續新增了易控智駕、東方柳汽、仙途智能、九識智能、伯鐳科技、紐恩馳為副理事長單位，凝聚了更加強大的發展力量。在峰會上，聯盟副理事長單位及理事單位代表們也積極分享了各自今年的工作亮點、技術創新成果以及對未來低速無人駕駛行業發展的見解與展望。

聯盟輪值主席張斌表示，目前中國低速無人駕駛行業進入快速發展期，產品和技術越來越成熟，落地場景越來越豐富，商業模式越來越清晰，產業和資本越來越融合。聯盟企業要把握好新的契機，實現新的突破，在開拓新的局面、打造新的常態上采取更多積極且富有前瞻性的策略和行動。

同時，大家一致認為，面對未來，聯盟要繼續發揮橋梁與紐帶作用，深化國際合作，共同應對行業挑戰，把握發展機遇。此次召開中韓低速無人駕駛行業領袖峰會，便是聯盟深化國際合作的一個重要里程碑。

在隨后的中韓代表團交流環節，來自韓國的企業代表也分享了他們在低速無人駕駛領域的研發成果和應用經驗。韓國機器人產業協會理事金宰煥介紹，協會成立于1999年6月，旨在促進韓國機器人產業的發展和振興。該協會目前擁有近300家企業，包括三星、LG、SK、現代汽車等都是該協會的成員。

金宰煥表示，韓國自2023年11月通過《智能機器人法案》解除相關限制，正式開啟了戶外自動駕駛機器人時代，機器人的應用進一步擴展到送貨、巡邏、檢疫、電動車充電、清潔等領域。但目前韓國市場整體還處在發展初期，金宰煥也希望通過此次會議，尋找韓國機器人產業協會和低速無人駕駛產業聯盟的更多合作機會，包括共同開展準入認證、推動技術研發與創新、促進市場應用與拓展等方面的合作。

接下來，中韓代表們就各自對低速無人駕駛的概念定義、技術水平、市場需求等方面進行了深入的交流與探討。同時也分享了很多中國企業進入韓國發展的成功案例。

交流結束后，主辦方還安排了韓國代表團參展，讓韓國企業代表對中國低速無人駕駛技術有了更具體的了解和認識，也為雙方未來的合作奠定了堅實的基礎。

此次峰會的成功召開，不僅為中韓兩國在機器人和低速無人駕駛領域的交流與合作提供了重要的平臺，也為推動中韓技術的創新與應用注入了新的動力。未來，低速無人駕駛產業聯盟和韓國機器人產業協會將重點推動產業健全、技術交流、標準化建設、市場合作等工作。隨著兩國在機器人和低速無人駕駛領域的合作不斷加深，相信雙方將共同創造出更加美好的未來。

?11月22日，“2024（第四屆）低速無人駕駛行業發展年會暨中韓（威海）低速無人車及移動機器人應用發展大會”將在山東威海舉行，會上將有主題演講、中韓政策解讀、”新戰略·金石獎“年度評選活動頒獎典禮等諸多精彩環節，敬請期待。