根據新戰略低速無人駕駛產業研究所不完全統計，2024年第三季度，國內低速無人駕駛領域有24+企業推出34款新品，其中，整車新品23款。

圖表：2024年Q3低速無人駕駛領域整車新品（根據公開信息整理，如有遺漏，請指正！）

以上23款整車新品類型豐富，重點覆蓋了物流配送、清潔環衛、礦區、公交接駁等多個應用場景。

從產品類型來看，無人配送類和無人清潔環衛新品數量最多，各有5款，前者包括4款無人配送車和1款配送機器人；后者包含4款無人清掃車和1款清潔機器人，此外礦區用無人駕駛車也新增了4款，無人接駁車在本季度占據了4款。

具體來看，本季度的新品中，少部分是原有產品的創新迭代，部分是企業新推出的產品線，從數量上和功能上都在盡可能完善產品矩陣。如：普渡科技也推出了掃地機器人PUDU MT1，據介紹這是全球首款面向大場景的AI智能掃地機器人；獵戶星空針對工業場景推出了配送機器人“豹廠通 ”。還有新品為我國首次推出，如金川鎳鈷研究設計院推出了我國首臺25噸新能源無人駕駛地下礦用卡車。

無人配送產品熱門依舊是大容量倉儲車型，如高通量所（江蘇省產業技術研究院高通量計算研究所）推出的“歌樂士”商用無人配送車5立方米擁有 倉儲體積。無人清潔環衛方面，企業著重補全產品使用場景，如傳統城市服務管理企業“僑銀股份”新成立的子公司“僑銀數智”，一口氣亮相了兩款無人環衛車：適用于室外的1噸級無人清掃機器人Model-Y和適用于園區的半噸級無人清掃機器人Model-Q。

無人礦用車新品則在動力系統上持續突破，伯鐳科技一口氣發布了兩款無人駕駛新品—“BLEB135增程式混合動力自動駕駛寬體礦車”和BLEB145大電量充換電版自動駕駛寬體礦車，前者采用燃油與電力混合驅動系統，采用功率型動力電池，容量高達176kwh，尤其適用于長運距、高頻重載的工況環境。后者搭載CTB-800kWh超級電池，單次換電即可實現長距離運輸。

整體來看，今年第三季度新品相比去年同期，不僅數量上增長了53%，產品種類也更加豐富，行業創新力和產品迭代更新速率進一步提高。在個別場景，自動駕駛技術與新興技術的結合也在場景應用上有了更多突破性的嘗試。此外，無人駕駛產品研發參與者也越來越多，說明了行業受關注度、熱度也在上升。

今年7月，五部門聯合公布了智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點首批城市名單，20個入圍城市（聯合體）正加速推進“車路云一體化”項目建設，作為無人駕駛技術重要載體，無人車落地規模和速度也將迎來前所未有的進步，行業發展正駛上快車道。

會議預告

向世界展示中國最具創新力、領導力和品牌化的產品與技術！11月22號，“2024年（第四屆）低速無人駕駛行業發展年會暨中韓（威海）低速無人車及移動機器人應用發展大會”將在威海舉行，敬請關注!