近年來，隨著無人駕駛技術的成熟，低速無人車在配送、接駁、園區物流、清潔環衛、等領域的應用愈加廣泛，從超大型、一線城市到各地二線城市及縣城，商業化落地區域和規模均在逐步擴大。與此同時，無人車上路也面臨著更嚴格的考驗，除了不斷打磨產品、提升技術，完善無人車保險體系也尤為重要。

為了更好地保障無人車的安全運行和降低相關風險，推動無人車保險商業化落地，今年八月，低速無人駕駛產業聯盟與平安產險深圳分公司、中再產險深圳分公司聯合發布了我國首個標準化低速無人車專屬保障計劃。（推薦閱讀：全國首個標準化低速無人車專屬保險正式上線！）

據新戰略低速無人駕駛產業聯盟了解，截至今年十一國慶前，已有多家聯盟內無人車企業參與到了該保障計劃，為數十臺上路的無人車參保，開創了無人車商業化風險轉移的先例。下面將展示兩起已發生的理賠案例，方便大家更好地了解理賠流程和注意事項。

物損事故

某企業投保的無人清掃車在市政道路運行時，追尾了第三方轎車，因無人清掃車前段設備構造特殊，導致對方轎車后部受損嚴重，發生事故后，保險公司第一時間完成了遠程微信報案和事故責任確認，第三者車輛被交由三者認可的保險公司合作的品牌4S店進行維修。全程不需被保險企業來協商維修事宜，由品牌4S店維修廠同保險公司結算維修費用。（注：作為大型保險公司，平安保險已與全國范圍內多家大型修理廠建立合作關系，覆蓋范圍廣泛。）

人傷事故

某企業投保的無人清掃車在運行過程中，意外碰撞到一位老者，導致老者摔倒，雖老者傷勢并不十分嚴重，但因為年齡原因，仍需住院觀察，住院治療期間產生的費用，在企業進行墊付后，后續相關單證和票據都可交由保險公司在合理醫療費用范疇內進行賠付，過程中涉及到一些需按照當地規定標準支付的護理費和營養費，保險公司酌情給予賠付，在法定賠償責任基礎上也會考慮一定的人道支持，有效減輕企業的三者協調負擔。

在保險領域，理賠是一個非常重要的環節，當用戶遭受意外損失時，保險公司需要及時處理理賠事宜，以保證用戶的權益得到保障。在上述兩起案例中，無論是第一時間遠程確認事故責任還是后續住院醫療費用報銷，都有效的減輕了企業賠償糾紛處置壓力、起到了轉移損失風險的效用。

據平安產險相關負責人介紹，三者糾紛事故除了責任認定糾紛外，損失賠償金額的協商仍存在較大的處置風險，通過保險作為專業的第三方支持，可以有效降低企業糾紛處置壓力。另一方面企業通過每年穩定的保險成本支出，在遇到突發的意外賠償事故，用保險來轉移賠付風險，可以避免企業因為重點損失賠償責任嚴重影響經營，保證企業經營穩定性。

據新戰略低速無人駕駛產業研究所了解，為了確保低速無人車上路安全，多個省市和地區都明確要求，低速無人車進行道路測試和示范應用必須上險，部分城市還對保額有明確要求。

此前工信部等四部門聯合印發的《通知》所附的《智能網聯汽車準入和上路通行試點實施指南（試行）》亦明確指出，試點使用主體“應當對車輛上路通行可能造成的人身和財產損失具備相應的民事責任承擔能力，并按要求購買機動車交通事故責任強制保險以及其他交通事故責任商業保險。”

關于保額，規定“試點使用主體應當在保障道路交通安全的前提下，為車輛上路通行購買機動車交通事故責任強制保險以及每車不低于五百萬元人民幣的交通事故責任保險。”

雖然市面上保險公司雖已關注智能制造領域，但是對該行業的風險認知仍存在很大的差異化，不同保險主體的保險費用成本有較大差異，對企業也造成了一定的負擔。

此次我國首個標準化低速無人車專屬保障計劃，精準定位低速無人駕駛領域發展階段的實際保險需求，綜合考慮政府與用戶對保險要求，為廠家提供了高性價比的三者險與質保險的保障方案。

除契合政府和用戶對保額的需求標準外，在最新保障方案中還對無人車的具體承保風險、承保責任、賠償方式等，做出了更明確、詳細的規定。

作為一款標準化的低速無人車專屬保險，當前本保險主要參保標的為無人配送車（配送機器人）、無人清潔車（清潔機器人）、無人巡檢車（巡檢機器人）。若有其他場景用無人車，可享一對一定制化保險服務。

以上方案，均可實現按臺自助投保。

一鍵自主辦理：聯盟公眾號首頁→雜志&金融→保險

若有疑問，請咨詢聯盟

聯系人：徐女士

聯系電話： 13632902552

了解保險詳情/參保，請點擊下方“閱讀原文”！

???