普渡機器人:首款大場景AI智能掃地機器人PUDU MT1
9月10日,普渡機器人宣布推出全球首款大場景AI智能掃地機器人PUDU MT1。PUDU MT1 專為大型設(shè)施設(shè)計,可有效處理 100 000平方米以上的清潔區(qū)域,并利用先進的AI驅(qū)動功能,輕松、準確地解決大面積場景的獨特難題。

PUDU MT1 是普渡清潔機器人系列中的第三款產(chǎn)品,它將進一步擴大在清潔領(lǐng)域的應(yīng)用,提供超群出眾的效率、精度和適應(yīng)性。
酷哇科技:麒麟系列環(huán)衛(wèi)作業(yè)機器人&自動駕駛小巴“酷小巴”

麒麟無人駕駛清掃機器人:采用視覺360°感知結(jié)合ViT大模型,精準應(yīng)對復(fù)雜環(huán)衛(wèi)場景。機器人實現(xiàn)全面線控化,從掃刷到垃圾箱均定向優(yōu)化,確保高效安全作業(yè)。通過數(shù)據(jù)驅(qū)動的端到端算法,適應(yīng)不同城市環(huán)境,加速算法迭代。麒麟系列亮點在于全電器化及整車全線控,集成38個智能電機,實現(xiàn)高效統(tǒng)一管理。高安全冗余設(shè)計保障行車安全,創(chuàng)新風(fēng)機系統(tǒng)提升性能,顛覆傳統(tǒng)設(shè)計模式。

酷哇自動駕駛小巴:是酷哇數(shù)據(jù)驅(qū)動的端到端算法的新一代智慧出行最新產(chǎn)品,采用了前瞻性的設(shè)計,摒棄了傳統(tǒng)的駕駛座和方向盤,實現(xiàn)了真正的無人駕駛。全座艙設(shè)計可運載10人,最大化乘員空間,確保舒適乘坐體驗。該產(chǎn)品還配備了多套備份的安全冗余系統(tǒng)及遠程接管功能,在車輛遇到突發(fā)情況時能迅速介入,保障乘客和車輛的安全。“酷小巴”將于包括阿布扎比在內(nèi)的全球市場推出,以加速智慧城市的升級與發(fā)展。
中科星馳 :第三代無人巴士星馳步景
安徽中科星馳自動駕駛技術(shù)有限公司發(fā)布第三代無人駕駛巴士——星馳步景。預(yù)計將在今年年底量產(chǎn),主要投放于公共開放道路。

該款車是中科星馳與江汽集團旗下安凱客車聯(lián)合打造智能網(wǎng)聯(lián)觀光巴士,支持全無人駕駛,能夠在城市開放道路實現(xiàn)L4級高階自動駕駛,車規(guī)級計算平臺算力超過500TOPS,最高時速可達60公里/小時、續(xù)航里程180km,最大可載客10人。
路凱智行:首款井工礦無人駕駛電機車
9月初,路凱智行聯(lián)合湖南韶力集團,共同發(fā)布了“CBL8/9GP(YC)防爆特殊型鋰離子蓄電池永磁同步直驅(qū)無人駕駛電機車”。

該款無人駕駛電機車兼具無人駕駛與遠程控制模式,具備智能道閘/放礦控制、智能精準啟停、智能車速控制、智能故障診斷、智能安全保障等多項功能。
金川集團:首臺新能源無人駕駛地下礦卡
9月2日,金川鎳鈷研究設(shè)計院自主研制的國內(nèi)首臺新能源無人駕駛地下礦卡舉行下線儀式。

該礦卡搭載領(lǐng)先的電池動力系統(tǒng),實現(xiàn)零排放、低噪音、自主快速換電、無人駕駛。礦卡支持人工駕駛、遠程遙控和無人駕駛?cè)N駕駛方式,通過高精度傳感器、雷達、攝像頭等設(shè)備,實現(xiàn)了車輛在復(fù)雜井下環(huán)境中的自主行駛、避障、裝卸等作業(yè)。
新工綠氫&/開物信息:天工一號TG01-V4自動駕駛運載機器人
9月14日,新工綠氫及開物信息聯(lián)合發(fā)布“天工一號TG01-V4自動駕駛運載機器人”。

據(jù)介紹,該車適應(yīng)室內(nèi)復(fù)雜的物流環(huán)境和室外的多變路況。多源傳感器深度融合感知技術(shù)實現(xiàn)精準的目標識別與定位。同時,智能規(guī)劃技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)毫秒級響應(yīng),精準預(yù)測并規(guī)避潛在風(fēng)險。除此之外,還可通過換裝功能,實現(xiàn)一底盤多運載功能。
國網(wǎng)金華:新一代智能移動充電機器人
9月18日,國網(wǎng)金華供電公司的新一代儲能式可移動汽車智能充電機器人亮相,相比初代產(chǎn)品,其通過增強機械臂精準度、自動駕駛感知能力、充電口快速識別與對接系統(tǒng),實現(xiàn)了完全無人化自動插拔、高效換電,以及長期穩(wěn)定運行。

僑銀數(shù)智:多款無人駕駛智能環(huán)衛(wèi)裝備
9月25日,廣州僑銀數(shù)智攜無人駕駛智能環(huán)衛(wèi)裝備首次公開亮相:Model-Y室外1噸級無人清掃機器人、Model-Q園區(qū)半噸級無人清掃機器人、Model-AC室外配送巡邏機器人,可實現(xiàn)真正的無人化操作,具備自主導(dǎo)航、自動避障、多模式清掃、自動充電、自動加水等功能,適用各種場景環(huán)衛(wèi)作業(yè)。

廣州僑銀數(shù)智城市有限責(zé)任公司是上市企業(yè)“僑銀股份”旗下AI科技子公司,成立于2023年8月,定位“AI+無人駕駛+機器人技術(shù)”。
高通量所:“歌樂士”商用無人配送車
近日,江蘇產(chǎn)研院高通量所全新發(fā)布了“歌樂士”商用無人配送車。該車主要應(yīng)用于快遞網(wǎng)點到社區(qū)末端門店的快遞運輸,近5立方米的超大倉體容積,單量車日均配送800余件快遞,高效滿足日常配送需求。

融合車規(guī)級自動駕駛部件、云邊一體化算法、自研自產(chǎn)線控底盤,集成5G實時數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、高精度圖形定位導(dǎo)航技術(shù)及各類感知傳感器,可實現(xiàn)無人駕駛、路端標識識別、第三方系統(tǒng)對接、動態(tài)越障等功能,可在開放道路、半封閉園區(qū)、封閉廠區(qū)等多場景中進行無人化周轉(zhuǎn)配送服務(wù)。
京東:搭載感知大模型的物流無人車技術(shù)
9月22日,京東重磅發(fā)布搭載感知大模型的物流無人車技術(shù),該技術(shù)將被應(yīng)用于第六代智能配送車上。

京東物流第六代智能配送車貨箱容積可達4立方米,最大可載重1000公斤,充滿電后可續(xù)航160公里,最高車速60km/h。搭載先進的感知大模型后,通過大幅增加車端模型參數(shù)量,結(jié)合車規(guī)級傳感器,能夠更精準地捕捉環(huán)境中的細微變化。同時,點云視覺融合技術(shù)的應(yīng)用,使得無人車的檢測范圍擴大了19倍,感知性能提升了3倍。
禾賽科技:新一代旗艦級 360° 遠距激光雷達 OT128
9月16日,禾賽科技正式發(fā)布新一代旗艦級 360° 遠距激光雷達——OT128。
OT128激光雷達是專為L4級無人駕駛車輛、工業(yè)機器人、智能港口以及ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))開發(fā)等高端應(yīng)用場景而設(shè)計的。該產(chǎn)品采用了與AT128相同的成熟技術(shù)架構(gòu),具備高達345.6萬點/秒的點頻速率,最遠探測距離可達230米,同時支持0.1°的最小角分辨率,為用戶提供360°無拼接的全面視野覆蓋。

目前,元戎啟行、文遠知行和西井科技等已采用OT128激光雷達,并已在禾賽自有工廠實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),可即刻交付。
千尋位置:業(yè)界首個聯(lián)名款RTK“啟航TU7”
9月中旬,千尋位置攜手廣州中海達衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司推出業(yè)界首個聯(lián)名款RTK“啟航TU7”。

啟航TU7集成了雙方特色能力,在硬件設(shè)計方面,啟航TU7以其輕巧便攜的機身,巧妙地結(jié)合了中海達在GNSS硬件領(lǐng)域的深厚實力。配備了無感慣導(dǎo)技術(shù),實現(xiàn)了開機即測的便捷操作,支持全星座系統(tǒng),在樓宇等復(fù)雜場景下固定更快,提升用戶作業(yè)效率。