新戰略低速無人駕駛全媒體海外部獲悉，9 月 23 日消息——阿里巴巴集團控股的云計算服務部門和半導體巨頭英偉達（NVDA）正在合作開展一項人工智能計劃，該計劃將使中國汽車制造商能夠為智能車主提供更優質的自動駕駛體驗。

阿里巴巴集團的數字核心部門“阿里云”上周五宣布了這一合作，并在持續至周六的云棲大會上發布了與英偉達和阿里巴巴智能座艙解決方案提供商斑馬網絡科技共同開發的用于汽車應用的大型多模態模型 (LMM) 解決方案。

阿里云 Qwen 產品組合專有大型語言模型 (LLM) - 包括Qwen2-7B和 Qwen2-VL - 已與 Nvidia 的 Drive AGX Orin 自動駕駛汽車平臺集成。LLM 是ChatGPT等生成式 AI服務的基礎技術。

這標志著阿里云大型 AI 模型首次融入 Nvidia 的 Drive 汽車平臺，包括理想汽車、長城汽車、吉利汽車的Zeekr 智能科技和小米的 EV 部門在內的中國主要電動汽車(EV) 制造商都在使用該平臺為其下一代車隊提供動力。

Nvidia 的模型加速技術已經顯著降低了阿里云 AI 模型實時處理復雜任務的計算成本，并最大程度減少了延遲。阿里云表示，這確保了駕駛員和乘客都能獲得順暢、不間斷的智能體驗。

阿里云首席技術官周靖人在活動上表示：“我們希望與合作伙伴一起，賦能更多企業和個人，釋放生成式人工智能的潛力。”

據阿里云方面介紹，借助 Qwen 在處理復雜查詢和處理視覺智能方面的先進能力，新的 LMM 解決方案將使車載語音助手能夠進行動態、多輪對話。這些助手還將能夠提供建議，從提供有關附近地標的信息到在特定條件下主動建議打開汽車前燈。

阿里云方面表示，作為 LMM 解決方案的一部分，阿里云的移動代理將使車主能夠輕松執行語音命令，例如通過外賣應用程序訂購奶昔，從而帶來更豐富的車載體驗。

盡管美國嚴格的出口管制禁止 Nvidia 向中國大陸公司出售其最先進的圖形處理器，但這家美國公司在中國大陸的業務仍然蒸蒸日上。在截至 1 月 28 日的財年中，Nvidia 表示中國是其第三大市場。

英偉達和阿里云周五宣布，他們計劃致力于在美國公司的 Drive Thor 上采用 Qwen LLM，Drive Thor 是下一代集中式汽車計算平臺，結合了高級駕駛輔助、自動駕駛和人工智能駕駛艙功能。