【聯盟周報】激光雷達上市公司AEye裁員近70%;特斯拉全自動駕駛計劃明年推出

時間:2024-09-09

來源:低速無人駕駛編輯部

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導語:激光雷達上市公司AEye裁員近70%;特斯拉全自動駕駛計劃明年推出;工信部:三項智能網聯汽車強制性國家標準正式發布;易咖智車再獲2億元戰略融資;

熱點關注

#01 激光雷達上市公司AEye裁員近70%

當地時間9月3日,美國激光雷達上市公司AEye在向SEC提交的8-K報告中披露,作為全公司持續成本控制的一部分,該公司員工總數已大約減少三分之二,并于2024年7月左右,相應減少了辦公用地。

根據報告,AEye決定放棄于2019年4月26日簽訂的《辦公租賃合同》中所述的場地,之后不再向出租方支付租賃合同項下的租金。隨后,AEye于2024年8月26日收到一份指控其因未按照租賃合同要求支付租金等事項而違反租賃合同起訴書,其中提及了出租方聲稱AEye在租賃合同項下的潛在賠償金額可能高達850萬美元

#02 特斯拉全自動駕駛計劃明年推出

9月5日,特斯拉AI團隊在社交媒體平臺上發帖稱,特斯拉計劃明年第一季度在中國和歐洲推出被其稱為全自動駕駛(FSD)的高級駕駛輔助系統,目前正在等待監管部門的批準。

行業指引

#03 工信部:三項智能網聯汽車強制性國家標準正式發布

9月4日,據工信微報,工業和信息化部組織制定的GB 44495-2024《汽車整車信息安全技術要求》、GB 44496-2024《汽車軟件升級通用技術要求》和GB 44497-2024《智能網聯汽車 自動駕駛數據記錄系統》三項強制性國家標準由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布,將于2026年1月1日起開始實施。

融資財報

#04 易咖智車再獲2億元戰略融資

9月4日,易咖智車宣布獲得2億元戰略投資,本輪融資由上海國和投資、中信建投資本和無錫惠山科創聯合完成。據悉,本輪融資將用于智能工廠建設和產能擴容提升,以滿足行業爆發與客戶量產需求。(推薦閱讀:易咖智車再獲2億元戰略融資)

落地應用

#05 城市之光中標1.08億環衛項目

9月2日,城市之光宣布與潔亞環保聯合中標青秀區鳳嶺北區域環衛保潔服務項目,該項目合同金額為每年3610萬元,服務期限為三年,合同總金額超1.08億元。(推薦閱讀:42項、近5.3億元——8月國內無人駕駛領域中標項目一覽)

#06 盂縣越霄首批投用3輛無人駕駛公交車

智慧公交是盂縣越霄智慧交通網聯示范項目的重要組成部分,前不久,經過前期道路數據測試,盂縣無人駕駛公交車正式進入試運行階段。盂縣首批投運的3輛無人駕駛公交車達到了L4級別,屬于高度自動駕駛。在特定場景下,車輛的所有駕駛操作都不需要人員介入,具備自主超車、自動避障、精確進站等功能。

#07 新疆首個規模化無人駕駛路面智能建造項目啟用

8月31日,在交通運輸部第二批智能交通先導應用試點項目“新疆荒漠區高等級公路路面智能建造先導應用試點”施工現場,由4輛無人智能壓路機1輛無人智能攤鋪機組成的無人攤鋪、碾壓智能機群在進行全自動化聯合作業。將無人化智慧施工大規模應用于新疆荒漠區高等級公路建設中,這在新疆尚屬首次。

#08 中通快遞無人車投入超200臺,行駛破百萬公里

9月5日,根據中通智駕無人車運營管理平臺監管數據,中通快遞智駕平臺無人車實際運行里程數已經超過了100萬公里。

據了解,自2024年4月上線以來,中通智駕無人車運營管理平臺已經鏈接了全國40個城市超過100個網點,擁有總計超過200臺無人車。中通無人車已在全國多地初步實現規模化應用,可服務距網點15公里范圍內的小區,提供快件短駁中轉等服務,每臺日均派件500至800單。

#09 小馬智行開啟連接廣州南站、白云機場自動駕駛測試

9月4日,小馬智行宣布,開啟連接廣州南站、白云機場自動駕駛測試。小馬智行高快速路測試路段也將銜接廣州南站、廣州白云國際機場等核心交通樞紐目前,小馬智行已在上述交通樞紐和相關路段開啟自動駕駛測試。據此前報道,5月21日,小馬智行宣布獲得廣州首家智能網聯汽車高快速路測試許可。

截至目前,廣州市已開放933條測試道路,單向里程約1980公里,其中高快速公路開放里程超260公里。

戰略合作

#10 Sensrad與天翼交通就車路云一體化達成合作

9月3日,銳算科技Sensrad宣布,經過一年多緊密真誠的合作,Sensrad與天翼交通于8月30日正式簽訂框架合同,Sensrad將向天翼提供基于Arbe和Gapwaves先進技術的顛覆性成像毫米波雷達。合同價值700萬歐元,于2024年第三季度開始交付。

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