8月13日,路透社消息,國內自動駕駛初創公司文遠知行(WeRide)已獲得加州公用事業監管機構批準,可以測試載客無人駕駛汽車。
加州公用事業委員會(CPUC)本月初頒發了為期三年的許可證,允許文遠知行使用測試車輛運送乘客,無論是否有司機在場。不過,文遠知行不能向公眾提供乘客服務,也不能收取任何費用。
CPUC在一份申明中表示,文遠知行在當地運營著12輛自動駕駛車輛,主要在圣何塞及其附近地區運營。

由于監管障礙、市政機構的反對和公眾的憤怒,在美國開發和商業化自動駕駛出租車比預想的要困難得多。
據新戰略低速無人駕駛產業研究所了解,美國加州的硅谷,一直是全球無人駕駛路試的主要基地。根據美國加利福尼亞州交通管理局(DMV)2023年公布的數據,當年有來自美國、中國、歐洲、日本的21家公司,共計1603輛車進行了將近1000萬公里的道路測試。
其中,通用汽車旗下的Cruise和Alphabet旗下的Waymo占據了無人駕駛記錄里程的大部分,分別為63%和36%。

Alphabet 旗下自動駕駛子公司Waymo擁有約700輛汽車,是唯一一家運營收取車費的無人駕駛出租車的美國公司。