據外媒報道，美國聯邦航空管理局（FAA）已批準Zipline和Wing等無人機運營商，在達拉斯空域進行超視距（BVLOS）商業無人機飛行，這一舉措將徹底改變包裹遞送方式。

通常，在操作無人機時，無人機駕駛員必須始終能夠看到飛機。但是，空中交通技術和程序的新進展為使這些超視距 ( BVLOS ) 飛行成為常規飛行提供了關鍵的一步。利用無人機系統交通管理（UTM）服務，飛行公司可以與其他授權空域用戶共享數據和計劃飛行路線。

此處的UTM服務，是為了無人機操作員能夠共享他們計劃飛行的位置信息，從而避免無人機之間飛得過近。

若缺乏UTM系統，這一過程可能會相當耗時，因為團隊往往需要處理航線驗證、安全檢查以及每次飛行所需的所有文件。但Zipline公司表示，有了UTM，這些步驟都能在幾秒鐘內迅速完成。

Zipline公司強調，多年來，他們一直致力于優化和強化相關流程，旨在輕松擴大商用無人機送貨的數量，同時確保安全性和法規合規性。該公司還聲稱，隨著無人機運營規模的擴大，實現這些流程的自動化已成為一項至關重要的投資。

美國聯邦航空管理局（FAA）規定，所有飛行活動必須在400英尺以下進行，并遠離任何載人飛機。該機構預計，首批使用UTM服務的航班將于8月開始，并計劃在達拉斯地區迅速發放更多授權。

近期，FAA正致力于發布《規范化無人機超視距（BVLOS）飛行擬議規則制定通知》（NPRM），該通知旨在允許無人機操作員在擴大運營范圍的同時，保持與傳統航空相同的安全水平。FAA表示，在國會大力支持其最近的重新授權后，該機構有望在今年內發布這份NPRM。

此次獲得批準的企業之一Wing是谷歌母公司Alphabet旗下的無人機送貨子公司。2023年8月，Wing與沃爾瑪達成合作，拓展沃爾瑪原有的無人機送貨業務。雙方的合作在此次獲得批準后，將進一步擴大范圍，據沃爾瑪透露，其將計劃在全美推出無人機送貨服務。

據了解，此前亞馬遜就曾表示，美國聯邦航空管理局(FAA)已經正式批準了亞馬遜PrimeAir送貨無人機進行超視距飛行(BVLOS)，亞馬遜無人機送貨員可以遠程操作無人機來進行送貨或快遞。