據(jù)了解,圣保羅地鐵15號線作為世界上首條使用龐巴迪Innovia 300列車的跨座式單軌線單軌線路。該地鐵全長27公里,車站18座,目前已開通運營7.6公里、車站6座,日客運量僅次于中國重慶單軌線路。

龐巴迪
該線路采用全自動無人駕駛的“CBTC"系統(tǒng),正常情況下,當(dāng)駕駛者遇到緊急情況下,司機可以手動啟動緊急制動,但發(fā)生事故時,列車司機并未來得及進行操作。令外,由于單軌列車沒有設(shè)有駕駛室,司機必須使用鑰匙來打開防護罩啟動制動器,這樣在一定程度上耽誤了操作時間。
從目前狀況看,事故原因可能出于信號系統(tǒng)或調(diào)度指揮出現(xiàn)失誤。