熱點關注

#01 超50億美元，Yandex完成俄羅斯資產出售

7月10日，路透社報道，Yandex的投資者完成了股票交換，這是完成一筆超過50億美元的交易所需的最后步驟之一。今年2月5日，Yandex母公司Yandex N.V同意以約52億美元（4750億盧布）價格將其在俄羅斯的所有資產及部分國際業務出售給俄方管理團隊領導的財團，現金以人民幣交易。

Yandex做搜索引擎出身，逐步擴展了Email、在線廣告、打車、地圖、外賣、媒體等服務產品，形成了龐大的商業版圖，被稱為“俄國谷歌”。Yandex自動駕駛之路自2016年開始，從2018年在以色列和美國內華達州獲得自動駕駛汽車許可后，Yandex的自動駕駛汽車從實驗室駛入道路；其無人配送先后進入美國、英國及法國市場，至2020年底雇員超1.2萬名，全球設有30多個辦事處，9個全球辦公室。

#02 安徽5市啟動寄遞物流無人化應用場景試點

7月3日，安徽省寄遞物流無人化應用場景試點工作在合肥正式啟動。兩架滿載郵件快件的無人機分別從中廟郵政支局、順豐分撥中心首飛，10分鐘后精準降落在姥山島黨群服務中心和天鵝湖畔起降點。

這標志著安徽省5個試點市20條無人機航線、121條無人車路線已正式啟動。此次安徽有五個城市試點寄遞物流無人化應用場景，分別是合肥、六安、蕪湖、安慶、黃山。試點啟動后，每天將有40余架次無人機、600多臺次無人車投入試點運行。

#03 總規模30億元！成都低空經濟產業基金組建

近日，成都低空經濟產業基金近日完成簽約，基金目標總規模達30億元人民幣。據悉，成都低空經濟產業基金擬在彭州市注冊，是成都都市圈首只涉及低空經濟產業的國資管理基金。該基金將主要圍繞低空制造、低空保障、低空飛行等關鍵環節投資。

行業指引

#04 青島公布121條智能網聯汽車開放測試道路

近日，《青島市智能網聯汽車開放測試道路目錄（2024年第一批）》正式發布，開放測試道路涉及市南區、市北區等八個區共121條道路，其中部分道路僅開放特定路段。本批次開放的智能網聯汽車測試道路用于智能網聯汽車道路測試及示范應用。

#05 中國首個大型封閉式智能網聯汽車試驗場將正式運行

7月8日消息，中國首個大型封閉式智能網聯汽車試驗場——長三角(鹽城)智能網聯汽車試驗場將于7月16日正式運行。該試驗場由中汽中心控股的上市公司中汽股份投資15億元人民幣建設，是專用于智能網聯汽車和自動駕駛汽車研發測試的大型綜合封閉試驗場。

據了解，該試驗場中的智能網聯隧道是全球第一個、也是唯一一個在封閉汽車試驗場內建設的真實隧道場景。

融資財報

#06 亮道智能宣布完成新一輪融資

日前，激光雷達自動駕駛量產解決方案提供商亮道智能宣布完成新一輪融資。本輪融資由招商局資本和亦莊國投聯合投資。所募集資金將用于激光雷達關鍵技術，新型感知功能和數據工具鏈以及各類落地場景基于3D感知數智化解決方案開發。

#07 威孚智感完成天使輪融資

近日，威孚智感（無錫）科技有限公司公布出資設立融資，融資額未披露，參與投資的機構包括招商局創投，博原資本，威孚高科，新尚投資。

威孚智感是一家智能感知核心模組研發商，是無錫威孚高科技集團股份有限公司旗下智能感知核心模組子公司，接收了威孚高科全部的毫米波雷達技術和生產經驗。產品線涵蓋了3D雷達、4D成像雷達等產品。

#08 Cartken獲得2250萬美元戰略投資

近日，德國機器人導航軟件初創公司Cartken在最新一輪融資中籌集了2250萬美元的總資金。Cartken的自動導航系統消除了室內外環境之間轉換限制，可以輕松地在工業園區、生產設施、大學和辦公園區以及社區等各種環境中導航。

自成立以來，Cartken 已完成數十萬次配送，平均每月配送 36,000 次。 

落地應用

#09 香港機場已投用超50臺無人車

據了解，香港機場已成為全球首個實現無人駕駛規模化運營的機場。目前總計超50臺無人駕駛牽引車、無人駕駛巡邏車、無人駕駛小巴；承擔了運送行李貨物、日常巡邏和員工接駁的重要工作。

截至到2024年6月，香港機場超真實場景L4級別安全運營里程超100萬公里，常態化安全運行天數超1200天。

#10 西井科技Q-Truck落地賽力斯工廠

近日，西井科技方透露，其旗下智能換電版 Q-Truck，近期已進入賽力斯汽車智慧工廠，承擔廠內運輸作業等重要任務。Q-Truck 無人駕駛車隊采用以箱代庫、甩掛運輸模式，將集裝箱立體庫和車體等硬件設施有效融合，與生產線節奏精準匹配，24小時自動化運行，智能規避障礙，高效作業。

Q–Truck在海港運行

這不僅將智能、綠色兩大關鍵詞貫穿于工廠生產和流轉環節，還具備快速部署、拓展的能力，為全新生產范式的打造提供了范例。

#11 青島港全流程自動化件雜貨紙漿碼頭投入使用

7月8日，斯年智駕官方微信透露，青島港全流程自動化件雜貨紙漿碼頭全面投入使用，這標志著青島港實現了集裝箱、干散貨、件雜貨和液體散貨等全貨種、全流程智慧化智能作業。

碼頭上斯年智駕智能移動平板車IMV與智能裝卸伸縮臂叉車等無人駕駛裝備，按照智能指令實時測算的最優行駛線路，精準快速地進行卸船作業。

#12 廣州二沙島無人駕駛環衛車“上崗”

近日，由廣州市環境衛生機械設備廠與廣州賽特智能協作產品GS1型無人駕駛環衛車在廣州市越秀區二沙島街頭正式“打卡上班” 。據悉，這是第一批下線的GS1型無人駕駛環衛車，后續將繼續投放至越秀區二沙島、北京路步行街、廣州火車站等場所進行演示運營。

#13 移動儲能充電機器人香港運營近半年

近期，匯電能源透露其移動儲能充電機器人已在香港穩定運營已有半年之久。該批產品的投放不僅為市民帶來了全新的新能源汽車充電體驗，還成功緩解了部分城市充電壓力，尤其像香港這樣高密度城市充電樁擴建困難的城市。