熱點關注
#01 多地“車路云”一體化示范項目正密集立項
6月14日,備案金額約170億元的武漢“車路云”一體化重大示范項目獲有關部門批準備案。
此前北京、福州、鄂爾多斯等多地已布局“車路云”。北京市公共資源交易服務平臺5月31日發布“車路云一體化”新型基礎設施建設項目的招標公告,投資額為99.4億元。6月3日,福州智能網聯“車路云一體化”啟動區示范建設審批類項目公示。6月4日,鄂爾多斯市新能源智能網聯汽車“車路云一體化”應用示范項目獲得備案。

據了解,包括深圳、廣州等地,可能也將在月內宣布啟動“車路云”一體化示范項目建設,預計金額規模也比較可觀。除了四大一線城市,重慶、成都、武漢、海南、杭州、無錫、長沙、蘇州、南京、合肥、長春、濟南、沈陽、福州等省市,或因在汽車智能網聯領域起步較早,或者本來就是汽車業重鎮,皆有望進入車路云一體化試點城市20城名單。此外,鄂爾多斯和十堰兩座非一二線城市,因在礦用車和商用車的智能特色應用場景,也有望進入試點。
行業指引
#02 十三部門聯合印發《交通運輸大規模設備更新行動方案》
近日,交通運輸部、國家發展改革委、工業和信息化部等十三部門聯合印發《交通運輸大規模設備更新行動方案》,將開展郵政快遞末端配送車輛更新。結合城市公共領域車輛全面電動化先行區試點,鼓勵企業在符合要求地區大規模使用新能源無人配送車,提升郵件快件中轉效率等行動。大力促進交通能源動力系統清潔化、低碳化、高效化發展,有序推進行業綠色低碳轉型。

新品發布
#03 白犀牛R5系列無人車首次亮相
近日,白犀牛攜旗下R5系列新車型亮相“2024中國·廊坊國際經濟貿易洽談會”。該R5系列新車型配備了高精度激光雷達、感知攝像頭等多重融合感知設備,使其在雨天、雪天、大霧等各種氣候條件下仍能實現安全穩定的全無人自動駕駛。

白犀牛R5系列,整車貨箱長3.4米,寬1.2米,高近1.4米,載貨空間高達5.5立方米,載重800公斤。主要穿行在城市中各個驛站與快遞網點之間,從而取代了傳統的人工派件模式。可以省下從網點到驛站之間的人員和管理成本,完美契合從物流領域從網點到驛站的接駁需求。
#04 Waymo新一代“寶寶巴士”開始路測
6月18日,Waymo官宣新一代Robotaxi:第六代Waymo Driver準備在路上開展傳感器和穩定性測試。據悉,和前幾代都不同的是,這是一臺前裝量產的Robotaxi,不像第五代是基于捷豹純電I-PACE改裝,同時沒有方向盤、沒有踏板。據Waymo的介紹,這一代Robotaxi可以在較冷的城市中自動駕駛,有助于公司進一步擴大規模。

在傳感器方案配置上,與第五代相似,都有頭頂的激光雷達(最遠探測距離300m),車輛四周還有4顆近距離激光雷達,車前也有1顆激光雷達,光是激光雷達就覆蓋了360度的視野;還有覆蓋360度范圍的視覺系統(最遠探測距離500m),以及超聲波雷達。
融資財報
#05 提雅智行B輪融資再獲5400萬美元
6月17日,自動駕駛系統開源軟件供應商提雅智行(TIER IV)宣布其B輪融資再獲5400萬美元(85億日元),這使得其B輪融資總額達到1.32億美元(207億日元),公司總融資額達到2.43億美元(381億日元)。

另外,提雅智行宣布與日本汽車和摩托車制造商鈴木(Suzuki)達成資本和商業聯盟,旨在加速自動駕駛技術的開發和商業化,以增強區域移動出行解決方案。
#06 Waabi在B輪融資2億美元
6月18日,自動駕駛卡車初創公司Waabi宣布,其在B輪融資中獲得了2億美元的超額認購,由現有投資者Uber和風投公司Khosla領投,英偉達、保時捷和沃爾沃旗下的風險投資部門參投。據悉,自2021年成立以來,Waabi的總融資規模已達2.8億美元。

#07 利氪科技完成超10億元C輪融資
6月19日,智能底盤系統方案商利氪科技宣布完成C輪融資,本輪融資規模超10億元人民幣。此次融資由杭州富春灣新城發展基金、賽澤資本、合肥建投、合肥包河領航基金、包河科創基金、國海創新資本、奇瑞集團旗下瑞丞基金、華穎投資、固信投資及生睿篤行聯合參投。

落地應用
#08 毫末“小魔駝”618配送近8萬單
新戰略低速無人駕駛全媒體獲悉,6月1日到6月18日,毫末末端物流自動配送車小魔駝商超履約和快遞配送訂單接近8萬單。
據了解,除了北京的順義和亦莊同時開啟商超和快遞配送外,毫末小魔駝已經來到上海浦東、山東聊城、浙江寧波、江蘇蘇州等城市,開啟了多城、多場景的末端物流無人配送服務。小魔駝正在進入大規模商業場景落地的新階段。

#09 內蒙古首臺無人駕駛除草機器人“上崗”作業
近日,內蒙古自治區首臺高性能無人駕駛激光除草機器人在赤峰市農牧科學研究所試驗田“上崗”作業。該除草機器人可按照規劃路徑,通過機器視覺和農業大模型識別技術,全天24小時自動在藥材試驗田里進行除草作業。它承擔著80畝中草藥的田間除草作業,每小時可清除1畝地雜草,是人工除草效率的20倍。機器人通過高精度導航無人駕駛技術結合傳感器的實時數據反饋,能精準識別區分田里的12種藥材和雜草。

現階段,機器人主要用于中草藥田間除草作業。未來,它可以通過訓練不同農作物的模型,用于小米、藜麥、馬鈴薯等多種經濟作物的雜草管理。
#10 東莞首批無人環衛車在濱海灣上路測試
6月中旬,東莞濱海灣新區濱海灣大道上開始出現一批無人駕駛智能環衛車正在進行道路測試的場景。據悉,此次測試的無人環衛車目共有11臺,搭配3臺充電樁,不僅可以可以自主完成清掃任務,還可自動返航充電、自主升斗完成垃圾傾倒。

未來,該批無人環衛車投入運營后將覆蓋濱海灣超85萬平方米的道路保潔。
#11 徐州首輛無人快遞車落地沛縣
6月18日消息,徐州市首輛城市道路行駛的無人駕駛快遞攬運車于今年5月16日正式投入使用,目前已運行了一個多月

據了解,這臺攬運車這臺攬運車沒有“駕駛艙”,裝載空間更大,單次可裝載約500件快遞,續航100公里,最高時速可達45km。目前無人快遞攬收路線設有8個驛站送件,攬運車每天要跑4個來回,運送2000余件快遞。
戰略合作
#12 城市之光與潔亞環保共啟智慧城市服務新征程
6月12日,城市之光無人駕駛與深圳潔亞環保簽署了全面戰略合作協議,雙方將通過優勢資源分享及互補、力爭全方案、寬領域、多場景地構建城市智慧服務戰略伙伴關系,共同在自動駕駛環衛設備、城市運營服務等重要事項達成深度合作,聯合打造雙智城服新運營模式。

本次合作,雙方計劃在潔亞環保的全國環衛項目中引入200余臺城市之光的自動駕駛環衛設備,并配套運營服務平臺,以此為基礎,推動環衛場景的數字化升級。