無人配送一直是低速無人駕駛駕駛技術應用的重要場景之一。近些年隨著電商、新零售、社區團購等行業的蓬勃發展，城配市場規模持續擴張，無人配送車落地加速。《2023-2024年度中國低速無人駕駛產業發展研究報告》指出，2023年我國各細分功能場景中，末端無人配送的同比增幅最大，其中銷售規模同比增長260%。
尤其是在今年迎來政策大力支持和立法保障。年初召開的中央財經委員會第四次會議中明確提出，打通堵點卡點，完善現代商貿流通體系，鼓勵發展與平臺經濟、低空經濟、無人經濟等結合的物流新模式；5月1日正式生效的《杭州市智能網聯車輛測試與應用促進條例》這一地方性法規，讓包括無人配送車在內的功能性無人車上路“有法可依”，也為無人配送車的規?；逃么蜷_了窗口。
行業認為，2024年是無人配送規?；嬲l的元年。今年以來多家無人配送車企業紛紛“曬”出了自家無人配送車在全國各地的落地“成績單”，其中不乏數量已超千臺的企業。
毫末智行
早在2021年末，毫末智行就已透露其末端物流自動配送車的交付已超1000臺。
毫末智行成立于2019年，在末端物流領域，毫末智行首先聚焦在商超履約場景，先后與物美多點、達達快送達成合作，后持續向快遞接駁、校園配送、智慧社區等多個場景擴張。其產品迭代至三代，小魔駝3.0是全球首款9萬元內中型末端物流自動配送車。
自2020年11月起，毫末小魔駝即開啟在北京順義等地區的常態化落地運營。
2024開年，毫末智行小魔駝3.0在北京順義區的申通、韻達快遞網點成功落地，開啟快遞接駁配送服務。
截至2024年5月，小魔駝累計配送訂單量超33萬單。并于2023年第四季度在商超履約配送場景實現盈利。
新石器
今年1月，新石器宣布獲得蘇州吳江區發出的首張無人駕駛裝配示范運營通知書，首批投放與順豐合作的62輛無人配送車。
今年3月1日，新石器官宣，其與順豐合作的寧波首批7輛無人配送車集體發車上路；3月18日，新石器拿到杭州首批智能網聯低速功能型無人車牌照180張；3月22日，新石器拿到無錫首批180張牌照，目前已落地25臺無人快遞車。
根據新石器官方數據，截至今年3月底，新石器已累計交付車輛超2000臺，獲得國內30多個省市累計超過10萬平方公里的公開道路路權牌照，并與多家頭部物流快遞公司完成技術和商業效率驗證，在十余個城市實現批量交付。2024年以來，新石器獲得多個頭部客戶合計近萬臺訂單。
行深智能
2023年4月，行深智能落戶南陵，南陵是國家郵政局授予的全國唯一快遞科技創新試驗基地，雙方合作打造全國首個“無人化智慧共配產業生態集群”。
據了解，截至2024年2月，行深智能70余輛無人配送車已在南陵縣域道路批量化運營，全面展示智慧物流各種運輸場景，未來將逐步完成開放道路的規?；\營。
此外，今年以來，行深智能還通過與中國郵政合作，在湖南、安徽合肥等多地打造“機器人+”室內外一體化寄遞解決方案。
據行深智能相關負責人透露，截至今年4月，行深智能已累計向快遞、高校、園區、廠區和景區等超600個客戶交付和部署超1000余輛無人車，在全球范圍內超90個城市實現多場景常態化運營服務，運營站點超400余個，累計運營里程達260萬公里。
九識智能
去年12月底，九識只能Z5智能城配系列產品在深圳首次公開亮相，當天九識智能與元征股份、壹壹集團、大琴科技等多家企業現場簽下1000臺購車訂單，創下L4級城配產品單日最大售車簽單紀錄！
今年4月，九識智能官宣獲頒江蘇如皋市500張無人駕駛裝備碼，獲準在當地開放道路上進行L4級自動駕駛運營，九識也將在此完成500臺產品的部署和交付。
今年5月中旬，九識智能再次官宣，獲頒山東曲阜市首批500張無人城配車牌照。未來，九識智能車將分階段在當地落地，承擔自動駕駛城市物流網的建設及后續運營、服務，并逐步以濟寧和曲阜為樣本，形成輻射山東乃至華北市場的智能車發展格局。
易咖智車
成立于2018年初的易咖智車，最先專注于末端物流場景，研發無人物流車線控底盤，并為客戶定制開發上層作業單元。早在2023年，易咖智車無人物流車累計出貨已近千臺。
易咖智車定位為線控底盤和車輛的供應商和服務商，打造的三個平臺，包括基于封閉道路、非機動車道等場景的中低速（時速40km/h以內）移動平臺，時速40km/h~70km/h的中高速平臺，以及環衛作業、城市道路信采等專用車系統。
目前業務場景已經擴展至清潔、安防等領域。并相繼推出了無人清掃車、無人巡邏車、無人轉運車。易咖智車在上海嘉定的智慧工廠擁有低速L4自駕車輛產線，年產能達1萬臺。
新戰略點評
除以上企業，六安智梭、白犀牛也是代表。據低速無人駕駛產業研究所了解，今年以來，低速無人車在各類場景的商業化落地日趨增多，整體來看，低速無人駕駛正在以全新速度邁入規模商用階段。
6月28日，低速無人駕駛聯盟將在長沙舉辦“2024第四屆低速無人駕駛場景生態共建拓展大會”，大會邀請了清潔環衛、礦山、港口、配送、物流、接駁、巡檢、載人、農場、公路建設等多個領域的無人駕駛場景生態鏈上下游企業到場，共同探討當前行業發展新機遇、新思路，敬請期待！
