5 月 16 日，礦區無人駕駛領軍企業之一伯鐳科技，攜手國家電投啟源芯動力、同力重工及特百佳在第 18 屆鄂爾多斯國際煤炭及能源工業博覽會上發布伯鐳大電牛 BLEB105A1/TL(528 KWH / 396 KWH 充換電版)量產車型。該車型搭載了伯鐳最新智能駕駛系統、啟源芯動力的高效充換電系統、伯鐳與特百佳聯合研發的強動力電驅總成以及與同力聯合研發的長壽命線控底盤，既能實現無人駕駛電動礦車高效穩定的運行，也能實現無人駕駛礦車與充換電系統之間的高效協同。

這是繼增程無人駕駛礦車后，礦區無人駕駛科技公司發布的又一款新能源無人駕駛車型，該大電量充換電一體的車型有望打破原本純電動車型無法滿足北方大型煤礦市場的窘境。

伯鐳科技發布會現場

深耕礦山場景，攻堅克難創新

據了解，礦山工作環境惡劣，招聘困難，用人成本高；礦山事故多發，人員傷亡率高等是困擾礦山行業多年的痛點問題。目前，國家大力推進礦區智能化及無人化建設，鼓勵科技企業通過無人駕駛、5G 等相關先進技術為礦山行業解決這些痛點。

伯鐳科技作為礦區電動無人駕駛的領軍企業之一，其推出的無人充換電一體純電礦車在實現零尾氣排放、有效減少碳排放的同時，還進一步增強了電動礦車在北方低溫環境中的適配性、提高了運營效率及有人換電與無人駕駛之間的切換效率。這對于我國實現碳中和目標、保護環境和應對氣候變化具有重要意義。隨著技術的不斷進步和應用的深入推廣，無人充換電一體純電礦車將在未來礦山領域中發揮越來越重要的作用。

此次發布的伯鐳大電牛 BLEB105A1/TL(528 KWH / 396K WH 充換電版)的核心創新點在于其高智能自動駕駛系統。該系統在具備無人駕駛功能的同時，還具備了無人換電的功能，可實現換電預約、進場確認、電池鎖止機構自動控制、換電完畢自動離場的全無人換電流程。

其次，為了提升無人駕駛礦車的可靠性與安全性，伯鐳科技還研發了一套冗余制動、冗余轉向、冗余驅動和自動排水的無人駕駛礦車線控底盤系統，來確保該車型在極端條件下的穩定運行及作業安全。

另外，在多輛無人駕駛礦車協同作業方面，伯鐳科技提出了一種基于圖像特征編碼字典技術的路況信息編碼壓縮方法。通過對路況信息的建模、編碼與壓縮，確保了路況信息傳輸的實時性，提高了無人駕駛礦車的協同效率。

伯鐳大電牛 BLEB105A1/TL(528KWH/396KWH充換電版)

綠電生態賦能，樹立量產化標桿

《2023-2024 年度中國低速無人駕駛產業發展研究報告》指出，2023 年我國無人駕駛技術在礦區開始規模上車，行業量產訂單大增。根據低速無人駕駛產業聯盟數據，新戰略低速無人駕駛產業研究所預測，2024 年中國礦區無人駕駛銷售規模將大幅增長，銷售數量同比增幅或在整個低速無人駕駛行業領先。

同時，隨著無人礦車的電動化成為行業未來的主流趨勢，與之配套的充電站等基礎設施成為發展的關鍵。在這一方面，伯鐳科技自主研發的“面向復雜場景的充換電一體無人駕駛礦用自卸車關鍵技術與工程應用”已經通過上海技術交易所科技成果鑒定，評價委員會對項目成果給予了高度評價，一致認為該成果整體達到國際先進水平，同意該成果通過科技成果評價。

據了解，依托于國電投綠電交通生態體系的深度賦能及與同力深度的合作，伯鐳大電牛 BLEB105A1/TL(528 KWH / 396 KWH 充換電版)在上海金山區已實現規模化量產。目前已有近 50 臺該車型的無人駕駛充換電一體礦車已經或即將投入項目開展運營作業。

作為一家專注于自動駕駛及人工智能技術的企業，伯鐳科技一直致力于通過先進技術賦能礦山等傳統行業，提供企業級智能化運營解決方案。公司已在國內多個礦山實現礦車運輸無人化運營，安全行駛里程近 900 萬公里。

通過此次發布的伯鐳大電牛 BLEB105A1/TL(528 KWH / 396 KWH 充換電版)，伯鐳科技再次展示了其在無人駕駛礦山作業領域的領先地位和創新能力。未來，伯鐳科技將繼續攜手合作伙伴，共同推動礦山作業的綠色化、智能化、無人化升級，助力全球礦業實現可持續發展。