2024年被稱為“低空經(jīng)濟元年”。今年，低空經(jīng)濟首次寫入政府工作報告并被定義為“新增長引擎”。低空經(jīng)濟以無人機和通航為載體，具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域和作業(yè)場景，包含載人運貨、農(nóng)林植保、安防監(jiān)控、地理測繪、管線巡檢、應(yīng)急消防等。

低空經(jīng)濟市場潛力巨大，吸引力一大批入局者之外，資本市場的熱情也隨之高漲，無人機作為低空經(jīng)濟的重要載體，也在這一輪發(fā)展中成為投融資重點。

據(jù)新戰(zhàn)略低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所不完全統(tǒng)計，2024年1-4月，無人機領(lǐng)域公開20起重要投融資事件，披露的融資總金額超15億元人民幣。

2024年1-4月無人機領(lǐng)域融資情況（據(jù)公開信息，新戰(zhàn)略低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所不完全整理）

以上20起融資涉及國內(nèi)企業(yè)15家，國外企業(yè)3家。

從融資金額來看，1-4月披露的無人機融資中，億元級融資共有5起，合計13.73億元。其中國內(nèi)單筆融資最大金額由卓翼智能獲得，其在2024年1月的B輪融資中融得2.5億元；國外單筆金額最大融資則花落來自于英國的無人機送貨服務(wù)商Skyports，該公司在今年4月份的C輪融資中獲得8860萬英鎊（約合人民幣8億元）。值得一提的是，沃蘭特航空在3月和4月連續(xù)獲得融資，A輪、A+輪融資分別為1億元和約億元。

從融資領(lǐng)域來看，此次融資的無人機主要集中在客運無人機和貨運無人機，其次是用于巡檢、安防等領(lǐng)域的特種無人機和系留無人機，機型涵蓋了eVTOL飛行器、固定翼無人機、多旋翼無人機等多種類型。

從融資輪次來看，大部分企業(yè)融資均為早期階段，有10起均集中在A輪、A+輪早期階段融資，占比50%。其次是初創(chuàng)期階段融資，共5起，占比25%，究其原因，無人機領(lǐng)域近兩年來增加不少“新秀”企業(yè)，3家成立于2023年的企業(yè)獲得天使輪或天使+輪的融資。

從企業(yè)地域分布看，來自廣東、江蘇、浙江的無人機企業(yè)吸金能力最強。其中，廣東省的企業(yè)均集中在深圳市，以3家企業(yè)、融資4筆保持首位。

深圳作為全球聞名的“無人機之都”，有著良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、相對完備的產(chǎn)業(yè)配套和豐富的商業(yè)應(yīng)用場景，使深圳低空經(jīng)濟先行優(yōu)勢十分明顯。

在政策上也是先行先試，早在2022年就出臺了《深圳市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施方案（2022—2025年）》，系統(tǒng)完善地制定并規(guī)劃了城市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展方向。2023年，深圳又率先將“低空經(jīng)濟”寫入《政府工作報告》，并提出打造低空經(jīng)濟中心。2024年，深圳出臺全國首部低空經(jīng)濟立法《深圳經(jīng)濟特區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進條例》，從政策、法律等多方面推動低空經(jīng)濟有序發(fā)展。

面對巨大的產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，深圳南山、寶安、坪山、龍華、鹽田等各區(qū)聞“風(fēng)”而動，其中南山區(qū)在吸引企業(yè)落地上更是拿出十足“誠意”，3月28日，深圳市南山區(qū)政府印發(fā)《南山區(qū)促進產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專項資金管理辦法》等產(chǎn)業(yè)扶持政策，其中《南山區(qū)促進低空經(jīng)濟發(fā)展專項扶持措施》給予滿足條件的新引進企業(yè)最高1億元一次性落戶獎勵。

新戰(zhàn)略點評

融資熱潮背后的驅(qū)動力主要來自于對低空經(jīng)濟的看好和無人機在出行、物流、農(nóng)業(yè)、電力能源等多個領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。投資者對無人機行業(yè)的信心進一步激發(fā)了技術(shù)創(chuàng)新和市場競爭，推動了整個行業(yè)的快速發(fā)展。

隨著低空經(jīng)濟和無人機行業(yè)融資的不斷升溫，未來還將有更多創(chuàng)新型公司嶄露頭角，推動無人機技術(shù)的不斷進步。這不僅將促使低空經(jīng)濟的規(guī)模化發(fā)展，還有望推動無人機行業(yè)邁向更廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域

了解更多全球市場無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，可關(guān)注《2023-2024年度中國低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告》。