日前，國家礦山安全監察局綜合司和工業和信息化部裝備工業一司根據《國家礦山安全監察局綜合司 工業和信息化部辦公廳關于面向礦山領域征集機器人典型應用場景的通知》（礦安綜函〔2023〕290號），對擬入選的礦山領域機器人典型應用場景名單完成了公示。

據悉，此次公示的名單覆蓋掘進、巷道支護、采煤、井工（地下）無人駕駛、露天無人駕駛、支架搬運、鉆孔鉆進、巷道巡檢、變電所巡檢等31個應用場景，共有66個項目。

其中，井工（地下）無人駕駛和露天無人駕駛項目共有13個，包括10座煤礦和3座非煤礦山項目。且從入選的名單來看，井工（地下）無人駕駛的項目更多。

國家礦山安監局、工信部公示名單-礦區無人駕駛典型應用場景

低速無人駕駛產業聯盟、新戰略低速無人駕駛產業研究所最新發布的《2023-2024年度中國低速無人駕駛產業發展研究報告》指出，2017年以來，中國礦區無人駕駛市場逐步放量，特別是2023年落地增速明顯上漲，已經有露天礦實現超200臺規模的無人礦車車隊常態化運營。

綜合來看，當前我國礦區無人駕駛的商業化運營項目還是以露天礦為主，但井工礦潛在市場規模也很龐大。據新戰略低速無人駕駛產業研究所了解，以煤礦為例，我國90%的煤礦資源均在地下深處。井工煤礦開采作業是在環境復雜、巖層多樣的井下進行，開發難度更大、危險系數更高，是我國過去煤礦重特大事故頻發的重要原因，國家礦山安全監察局也希望通過無人駕駛技術賦能，進一步提高井工礦生產安全和效率。

據悉，由于井工礦存在光照不足、空間小、濕度大等多重困擾，且無衛星和通訊信號覆蓋，車規級設備在井下往往難以發揮作用，因此真正愿意深入此場景的自動駕駛企業還很少。

新戰略低速無人駕駛產業研究所預測，2024年我國礦區無人駕駛銷售數量同比增幅，或為各個低速無人駕駛場景中最大的。在此次國家礦山安監局、工信部公開的13個礦區無人駕駛標桿案例引領下，井工礦無人駕駛或將打開新的發展機遇。

詳細了解2023年中國礦區無人駕駛及更多低速場景的市場規模和發展趨勢可見研究報告完整版。推薦閱讀：85億、超2.4萬臺！2023-2024年度中國低速無人駕駛產業發展研究報告正式發布！