熱點關注

#01 《低速無人駕駛設備遠程駕駛系統技術規范》正式實施

2023年低速無人駕駛聯盟組織制定的《低速無人駕駛設備遠程駕駛系統技術規范》已在國家標準網平臺正式發布，并于2024年1月1日起實施。該標準分為《總則》《遠程駕駛艙》《遠程視頻域控制設備與接口》三個部分，獲取標準完整電子版請聯系聯盟標委會張女士（13427940994）。

#02 自動駕駛技術研發商Mobileye股價暴跌24.55%

據外媒報道，英特爾旗下自動駕駛子公司Mobileye于1月4日警告稱，預計該公司2024年第一季度的客戶訂單將大幅下降。這一消息傳出后，在當天早盤交易中，Mobileye股價一度暴跌24.55%。1月5日，Mobileye開盤價為每股28.33美元，較發行價每股21美元還是增值。

融資財報

#03 斯年智駕完成數億元B輪融資

近日，場景物流無人駕駛解決方案提供商斯年智駕宣布，公司已完成數億元的B輪融資。本輪融資由力合資本及浙江金投鼎新（浙江金控旗下管理人）聯合領投。該輪融資是2024年自動駕駛行業官宣的第一筆融資，也是斯年智駕自成立以來的第六輪融資。

#04 國自機器人完成超2億元戰略融資

近日，國自機器人完成新一輪戰略融資，融資金額超2億元。本輪融資由正泰集團旗下正泰新能源領投，公司數名老股東跟投。國自機器人致力于為用戶提供包括機器人技術和產品在內的整體解決方案，主要產品有巡檢機器人、智能導引機器人、智能安防機器人以及智慧工廠。

#05 云象機器人完成Pre-A+輪戰略融資

近日，杭州云象商用機器有限公司完成新一輪千萬元 Pre-A+輪融資。本次融資資金主要用于產品研發、技術迭代及營銷運營。據悉，云象機器人致力于深研商用清潔場景，產品進入30多個國家和地區，落地300+項目。

落地應用

#06 廣州5條自動駕駛巴士便民線正式應用

近日，廣州5條自動駕駛便民線將正式進入示范應用，線路包括：生物島1線、生物島2線、知識城雍景灣便民線、廣州塔路線、琶洲環線。此外，還將開放BRT夏園站——BRT文園站（地鐵雙崗站）之間的自動駕駛巴士試運行，以及生物島1線、生物島2線的夜班線路自動駕駛巴士試運行，市民乘客可在預約后免費乘坐。

#07 武漢自動駕駛測試道路單向里程近3380公里

近日，武漢市又一批智能網聯汽車開放測試道路通過武漢市智能網聯汽車道路測試和示范應用聯合工作組（以下簡稱“市聯合工作組”）審批，正式對外開放，東湖高新區、漢陽區、硚口區、黃陂區、東西湖區、青山區、江夏區等7個區測試道路再次擴容，還開放了天興洲長江大橋、楊泗港長江大橋、白沙洲長江大橋等三座長江大橋。

目前武漢智能網聯汽車開放測試道路累計里程已突破3378.73公里（單向里程），輻射面積約3000平方公里，累計里程數和開放區域數繼續保持全國領先。

#08 海神機器人蚌埠制造基地正式投產

新戰略低速無人駕駛全媒體獲悉，海神機器人在安徽蚌埠打造的制造基地已經正式投產。該生產基地面積達10000㎡，均為柔性化產線設計，可靈活滿足警用、軍用、民用的多種安防無人裝備的批量化生產。

戰略合作

#09 踏歌智行與中關村科技租賃戰略簽約

近日，踏歌智行與中關村科技租賃股份有限公司簽署戰略合作協議，雙方將構建無人駕駛礦用車運輸、運營及運維的一站式服務產業鏈，形成“市場-資金-技術-服務”的良性正向循環，填補礦區無人駕駛運輸新興產業服務模式的空白。

2024年1月17日-18日，低速無人駕駛產業聯盟與南陵縣人民政府深化戰略合作，將在南陵縣舉辦“南陵縣打造全域無人化示范城市高峰論壇暨無人駕駛項目路演”，重點聚焦物流配送、清潔環衛、巡邏/巡檢、礦區、核心零部件等。（參會請聯系：徐女士 13632902552，僅限聯盟企業）