12月22日，九識智能在深圳舉行首場區域性產品落地推介會，現場與多家企業簽下了1000臺購車訂單，創下L4級城配產品單日最大售車簽單紀錄，行業又將迎來一家新的實現無人車千臺規模的自動駕駛企業。

據新戰略低速無人駕駛產業研究所了解，無人配送作為低速無人駕駛熱門賽道之一，在行業率先實現落地應用，并逐步探索可行、可復制的商業化模式。目前已有部分企業實現無人車量產千臺，如毫末智行在今年初宣布其末端物流自動配送車的交付已經超過1000臺，目前其小魔駝已在北京、上海等地配送超23萬單。易咖智車得到京東、阿里、一清創新等諸多企業認可，無人物流車累計出貨超千臺。

新戰略低速無人駕駛產業研究所注意到，伴隨各行各業的智能化轉型需要，不僅是物流配送，清潔環衛、巡邏巡檢等更多低速場景也正依托自動駕駛等高新技術的賦能，進一步實現降本增效。

目前，全國多個省市和地區都在重點關注以無人配送、清潔環衛、巡邏巡檢等為代表的低速無人駕駛行業發展，積極建立健全政策，放寬路權許可，完善監管體系，以加快無人車的商業化步伐。

南陵是國家郵政局授予的全國唯一快遞科技創新試驗基地，安徽省委省政府、蕪湖市委市政府高度重視并支持南陵基地建設。南陵縣委、縣政府經研究決定打造“全域無人化應用示范城市”，與低速無人駕駛產業聯盟深化戰略合作，將于2024年1月17日-18日，在南陵縣舉辦“南陵縣打造全域無人化示范城市高峰論壇暨無人駕駛項目路演”。

此次路演由中共南陵縣委、南陵縣人民政府、低速無人駕駛產業聯盟主辦，南陵縣打造“全域無人化應用示范城市”的戰略目標與聯盟共建場景生態的發展愿景高度企業，可為聯盟產業鏈企業提供覆蓋快遞配送、清潔環衛、園區物流、安防巡檢、礦區等更聚焦、更全面的落地場景。

據了解，南陵政府高度重視，以書記、縣長為首的四大班子帶隊，快遞物流智能裝備產業鏈領導和涉及五大應用場景的近十個縣直機關單位領導將出席活動。除了政府領導，還有產業資本、政府基金公司的最高決策人參會，本著“專注一事、干成一事”的真抓實干作風，高效拉動企業和政府端、用戶端、資金端的供求對接，縮短決策周期，提高落地和融資效率。

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