低速無人駕駛規模商用的“五個必由之路”

時間:2023-11-23

來源:低速無人駕駛編輯部

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導語:是現實的結論,也是未來的路徑。

2021年9月,在深圳坪山——全國率先打造智能網聯交通測試示范區的城市之一,由160余家低速無人駕駛產業鏈優質企業、院校單位等聯合發起的“低速無人駕駛產業聯盟”正式成立。

作為國內首個聚焦低速場景無人駕駛落地應用的組織機構,低速無人駕駛產業聯盟秉承“技術協同 團結協作 共贏共生”的宗旨,在疫情反復的艱難時期,不放棄、不止步,不斷壯大聯盟隊伍,擴大了聯盟影響力。目前,聯盟成員單位已超300家,覆蓋中國、日本、美國、以色列等多個國家。

經過兩年多的探索與發展,在實踐中聯盟深刻認識到,行業已經在環衛、末端物流、港口、礦區、巡邏/巡檢等場景實現從研發示范到落地商用的過渡,但大部分場景的商業化仍處于早期階段。

聯盟認為,中國低速無人駕駛要實現規模商用,有如下“五個必由之路”

深入場景,為用戶解決需求與痛點,是低速無人駕駛企業實現商業價值的必由之路。

貫徹安全可靠、技術向善的指導思路是樹立行業正確價值觀的必由之路。

產品將被場景取代,行業將被生態覆蓋是智能網聯在各行業數字化升級的必由之路。

完善產業鏈,聚焦核心運營場景是企業彎道超車實現專業化發展的必由之路。

出海是中國低速無人駕駛企業崛起和提升話語權的必由之路。

行業必須牢記這“五個必由之路”,特別是領先入局企業,肩負著引領行業發展,在細分賽道上乘風破浪、行穩致遠的重任。

12月14日-15日,在觀瀾湖高爾夫球會東莞國際會議中心,低速無人駕駛產業聯盟將舉辦“2023低速無人駕駛行業發展年會暨2022-2023低速無人駕駛行業雙年度評選頒獎活動”。

本次大會以“明道優術 合眾踐行”為主題。所謂物有本末,事有始終,知所先后,須明行業生存之道、發展之道、合作之道,善戰者謀其勢,凡事預則立,不預則廢,獨自發展則不成林,合眾之力方成氣候,低速無人駕駛行業需要在發展中謀求創新與突破,則需要合眾之力。

大會同期還將開展低速無人駕駛產業聯盟理事會,并有“低速無人駕駛+移動機器人”雙聯盟超60家企業精品展示,期待行業同仁蒞臨交流!

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雙年會-精品展示

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