工信部《2023年5G工廠名錄》公布:超20個(gè)無(wú)人礦山及港口項(xiàng)目入選

時(shí)間:2023-11-14

來(lái)源:低速無(wú)人駕駛編輯部

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導(dǎo)語(yǔ):5G網(wǎng)絡(luò)加快推動(dòng)了自動(dòng)駕駛落地應(yīng)用。

日前,工信部發(fā)布《2023年5G工廠名錄》,經(jīng)省級(jí)工業(yè)和信息化主管部門、通信管理局推薦及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略咨詢專家委評(píng)審,工信部核定,全國(guó)有300個(gè)5G工廠項(xiàng)目入選。

該名錄5G工廠覆蓋煤炭開(kāi)采和洗選業(yè)、有色金屬礦采選業(yè)、非金屬礦采選業(yè)、農(nóng)副食品加工業(yè)、食品制造業(yè)、紡織業(yè)、化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)、水上運(yùn)輸業(yè)等共24個(gè)行業(yè)大類。其中包括多個(gè)無(wú)人礦山和無(wú)人港口項(xiàng)目。

工信部《2023年5G工廠名錄》部分礦山和港口項(xiàng)目

據(jù)新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所了解,5G技術(shù)的主要特點(diǎn)包括更高的頻率、更多的帶寬、更低的延遲和更高的可靠性。它可以支持更多的設(shè)備連接,實(shí)現(xiàn)更快的數(shù)據(jù)傳輸速度和更穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)連接。同時(shí),5G技術(shù)還支持網(wǎng)絡(luò)切片、邊緣計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化等技術(shù),提供更靈活、高效、安全的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

得益于5G網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,目前,自動(dòng)駕駛技術(shù)已在多個(gè)場(chǎng)景更加成熟應(yīng)用。如以上入選名錄的內(nèi)蒙古伊敏露天礦5G礦山、句容臺(tái)泥水泥5G智慧礦山、大同冀東水泥5G礦山、唐山港5G智慧港口、天津港5G智慧港口等,均利用5G網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)異性能,加速打造了自動(dòng)駕駛標(biāo)桿項(xiàng)目。

值得一提的是,目前國(guó)內(nèi)大部分建設(shè)的智慧礦山、智慧港口,其間運(yùn)行的無(wú)人礦車、無(wú)人集卡、無(wú)人物流車等都采用的遠(yuǎn)程自動(dòng)駕駛,重點(diǎn)依托5G網(wǎng)絡(luò)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)車端和平臺(tái)端之間的緊密協(xié)作和信息交互,由遠(yuǎn)程駕駛員在緊急或特殊情況下直接對(duì)車輛遠(yuǎn)程接管駕駛。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,遠(yuǎn)程駕駛是自動(dòng)駕駛走向全無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的重要保障,標(biāo)準(zhǔn)化、批量化、穩(wěn)定的遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)能夠最快幫助自動(dòng)駕駛公司實(shí)現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)。遠(yuǎn)程駕駛也是自動(dòng)駕駛企業(yè)必須修煉的一門基本功,這項(xiàng)技術(shù)是一個(gè)長(zhǎng)期存在、發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。

為推動(dòng)形成遠(yuǎn)程自動(dòng)駕駛技術(shù)規(guī)范,低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正在組織制定《低速無(wú)人駕駛設(shè)備遠(yuǎn)程控制與云控平臺(tái)技術(shù)要求》(擬定名)。該標(biāo)準(zhǔn)由長(zhǎng)沙斐視科技有限公司、名商科技有限公司、理工雷科智途(北京)科技有限公司、清華大學(xué)天津高端裝備研究院、福龍馬城服機(jī)器人科技有限公司、湖南紐恩馳新能源車輛有限公司起草,特斯聯(lián)科技集團(tuán)、 山東蓬翔汽車有限公司、北京斯年智駕科技有限公司、上海聲網(wǎng)科技有限公司參編。

據(jù)悉,該標(biāo)準(zhǔn)草案已基本審定,即將進(jìn)入下一輪征集意見(jiàn)與完善階段。意向參與此標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè),可咨詢聯(lián)盟標(biāo)委會(huì)張女士(13427940994)。

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