6月20日消息，自動駕駛公司文遠(yuǎn)知行COO張力宣布離職。文遠(yuǎn)知行方面回應(yīng)稱，由于個人及家庭原因，文遠(yuǎn)知行COO張力最近決定辭任，希望把更多的時間留給家庭、陪伴家人。
在自動駕駛行業(yè)，人才競爭一直是企業(yè)之間最激烈的競爭之一。企業(yè)高管的人事變動，也備受行業(yè)關(guān)注。以下編輯部整理了今年上半年國內(nèi)自動駕駛?cè)Πl(fā)生的多起重大人事變動。
文遠(yuǎn)知行：COO張力離職
張力擁有北京大學(xué)光華管理學(xué)院高級工商管理碩士學(xué)位，曾任思科大中華區(qū)資深副總裁、CEO幕僚長。2018年，張力正式加入文遠(yuǎn)知行，任職首席運營官，負(fù)責(zé)公司的戰(zhàn)略運營、市場拓展，以及無人駕駛業(yè)務(wù)在中國市場的落地運營合作。6月20日，張力宣布因個人及家庭原因從文遠(yuǎn)知行離職。
百度：IDG首席產(chǎn)品架構(gòu)師郭陽離職
6月7消息，百度IDG（智能駕駛事業(yè)群組）首席產(chǎn)品架構(gòu)師郭陽已經(jīng)離職。公開資料顯示，郭陽是百度自動駕駛老人，2013年加入后曾短暫離開，2017年再次回歸。離職前，郭陽主要負(fù)責(zé)百度Apollo平臺的自主泊車（AVP）、行泊一體（ANP 2.0）等智駕產(chǎn)品的落地。
集度汽車：自動駕駛負(fù)責(zé)人王偉寶離職
王偉寶曾在蘋果公司擔(dān)任計算機視覺技術(shù)負(fù)責(zé)人，2018年創(chuàng)辦了醫(yī)療人工智能公司Singularity.AI，2020年加入新石器無人車公司擔(dān)任首席技術(shù)官。2021年8月，他加入了由百度和吉利共同創(chuàng)立的集度汽車，負(fù)責(zé)智能駕駛業(yè)務(wù)。據(jù)悉，王偉寶因個人原因離職后，集度智駕相關(guān)工作由CEO夏一平主持。
千掛科技：CEO陶吉離職
今年5月，千掛科技內(nèi)部發(fā)文稱，公司CEO陶吉因個人家庭原因離職。此前，陶吉主要負(fù)責(zé)干線科技的管理運營、戰(zhàn)略方向、商業(yè)化等工作。據(jù)悉，陶吉曾是百度深度學(xué)習(xí)實驗室IDL的一員，負(fù)責(zé)啟動組建百度自動駕駛團隊。2021年，陶吉離開百度聯(lián)合創(chuàng)立千掛科技，其離職后由聯(lián)合創(chuàng)始人丁飛接任CEO一職。
比亞迪規(guī)劃院：智能駕駛研發(fā)負(fù)責(zé)人王歡離職
5月消息，比亞迪規(guī)劃院智能駕駛研發(fā)負(fù)責(zé)人王歡已經(jīng)離職，其負(fù)責(zé)的智能駕駛開發(fā)部被分拆整合，該部門超500名員工，大部分被分流進韓冰負(fù)責(zé)的電子集成部。據(jù)悉，這場調(diào)整開始于去年底，比亞迪希望梳理分散在不同體系內(nèi)的智能駕駛研發(fā)資源。調(diào)整完成后，韓冰成為比亞迪規(guī)劃院智能駕駛研發(fā)負(fù)責(zé)人。
鑒智機器人：前百度無人車創(chuàng)始團隊成員潘屹峰出任技術(shù)副總裁
5月9日，鑒智機器人宣布，潘屹峰將以合伙人身份出任公司技術(shù)副總裁，負(fù)責(zé)智駕產(chǎn)品線。同時，公司宣布組建智駕產(chǎn)品業(yè)務(wù)部，潘屹峰任部門負(fù)責(zé)人。潘屹峰是中國科學(xué)院自動化研究所博士，百度深度學(xué)習(xí)實驗室、百度無人車創(chuàng)始團隊成員，曾任百度L4-Robotaxi感知、預(yù)測、規(guī)控、車路協(xié)同技術(shù)負(fù)責(zé)人。
圖森未來：CEO、總裁、CTO侯曉迪離職
今年3月，侯曉迪在領(lǐng)英上宣布，正式辭去圖森未來董事會的職務(wù)，立即生效。侯曉迪從小便是從軍隊大院里走出的“數(shù)學(xué)頑童”，對網(wǎng)絡(luò)安全方面展現(xiàn)出了強烈興趣并且卓有成效，人大附中畢業(yè)后進入上海交通大學(xué)本科，后為加州理工博士。作為圖森未來聯(lián)合創(chuàng)始人之一，一番內(nèi)斗后，侯曉迪此次是徹底離開了公司。
阿里達(dá)摩院：自動駕駛負(fù)責(zé)人陳俊波離職
陳俊波畢業(yè)于浙江大學(xué)計算機系，是阿里業(yè)務(wù)中成長起來的工程派，先后在阿里云、淘寶及菜鳥 ET 實驗室、達(dá)摩院輪崗任職。今年3月，消息確認(rèn)陳俊波已經(jīng)辭去阿里達(dá)摩院自動駕駛負(fù)責(zé)人職務(wù)，和原阿里機器人CEO谷祖琳、達(dá)摩院某團隊負(fù)責(zé)人、浙大網(wǎng)新恒天VP王健共同創(chuàng)辦室外清潔機器人公司“有鹿智能”。
吉利汽車：自動駕駛負(fù)責(zé)人胡金龍離職
3月24日消息，吉利汽車研究院智能駕駛中心副主任胡金龍因個人身體原因，已經(jīng)離職。據(jù)悉，胡金龍在2021年重新回歸吉利，并在兩年間主導(dǎo)了吉利旗下三大品牌智能駕駛中心技術(shù)路線規(guī)劃及研發(fā)工作，將吉利自動駕駛團隊規(guī)模從150人擴展到了近700人。
華為：車BU COO、智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁王軍停職
2月9日消息，華為車BU COO、智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁王軍已被停職，華為車BU CEO余承東將接管智能車全部業(yè)務(wù)。據(jù)悉，王軍此前也是華為“HI模式”對外主要負(fù)責(zé)人。華為并沒有在內(nèi)部公開宣布這一決定，余承東也表示此次是正常的人事調(diào)整，華為在車業(yè)務(wù)方向上沒有變化。
