過去一年，全球資本市場幾家歡喜幾家愁。特別在激光雷達(dá)上市企業(yè)中，Ibeo、Quanergy已接連申請破產(chǎn)倒閉，Velodyne也與Ouster完成合并迎來“除名”終局。而中國則有禾賽科技成功上市，成為“中國激光雷達(dá)第一股”。近期，全球激光雷達(dá)上市企業(yè)陸續(xù)發(fā)出2022年全年財報。
禾賽科技
3月16日，禾賽科技發(fā)布2022年第四季度及全年財報，這是禾賽科技上市以來的第一份財報。財報顯示，2022年禾賽科技營收為12億元，同比增長66.9%；凈虧損約為3億元，虧損同比擴(kuò)大22.8%；2022年全年調(diào)整后凈虧損約為1.96億元；全年毛利率為39.2%。
據(jù)悉，2022年禾賽科技激光雷達(dá)總出貨量為80462臺，較2021年的14178臺增長467.5%。同比增長467.5%；其中2022年第四季度交付量為47515臺，同比增長739.2%。
禾賽科技表示，今年第一季度預(yù)期營收為3.9億元至4.1億元，同比增長57%至65%之間。‘’
Cepton
Cepton發(fā)布的2022年第四季度財報顯示，公司當(dāng)季度實(shí)現(xiàn)營收157.6萬美元，前值為127.8萬美元，預(yù)期值為232萬美元，比市場預(yù)期低32.07%；每股收益為-0.09美元，前值為0.00美元，預(yù)期值為-0.10美元，超出市場預(yù)期10.00%。
從原始財務(wù)報表全年數(shù)據(jù)看，Cepton在2022年全年實(shí)現(xiàn)營收743萬美元。全年凈虧損為0.61億美元。
Cepton成立于2016年，為為汽車、智能城市、智能空間和智能工業(yè)應(yīng)用等一系列市場提供基于激光雷達(dá)的解決方案。該公司的專利激光雷達(dá)技術(shù)支持可靠、可擴(kuò)展和經(jīng)濟(jì)的解決方案，為智能應(yīng)用程序提供遠(yuǎn)程、高分辨率的3D感知。
Luminar
原始財報數(shù)據(jù)顯示，Luminar在2022年實(shí)現(xiàn)營收0.41億美元，對比2021年有所增長，但增幅不大。全年凈虧損達(dá)4.42億美元，較2021年同期翻倍。
Luminar是一家自主車輛傳感器和軟件公司，其愿景是通過提供唯一滿足行業(yè)嚴(yán)格性能、安全性和經(jīng)濟(jì)性要求的激光雷達(dá)和感知平臺，使自動駕駛安全且無處不在。目前，Luminar已獲得了50個行業(yè)合作伙伴，其中包括全球10大汽車原始設(shè)備制造商（OEM）中的7個，并從全球最大的商用車制造商戴姆勒卡車公司和沃爾沃獲得了少量投資，分別將自動卡車和汽車帶到高速公路上。
AEye
AEye，Inc .于2013年創(chuàng)立，總部位于加利福尼亞州都柏林，是面向車輛自動駕駛、高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和機(jī)器人視覺應(yīng)用的下一代智能自適應(yīng)LiDAR提供商。據(jù)原始財報數(shù)據(jù)顯示，AEye在2022年實(shí)現(xiàn)營收365萬美元；全年凈虧損0.99億美元，凈利潤率為-2706.72%。
據(jù)悉，AEye為提高盈利能力，已與大陸集團(tuán)達(dá)成合作。AEye的遠(yuǎn)程、高性能激光雷達(dá)技術(shù)擴(kuò)展了大陸集團(tuán)用于乘用車和商用車的集成自動駕駛 (AD) 平臺。大陸集團(tuán)基于AEye遠(yuǎn)程激光雷達(dá)的系統(tǒng)有望在2024年開始生產(chǎn)。
Innoviz
Innoviz成立于 2016 年，是一家以色列激光雷達(dá)公司，在 2018 年被寶馬選為激光雷達(dá)供應(yīng)商，2021 年 4 月通過 SPAC 方式在美國納斯達(dá)克上市。
據(jù)最新財報數(shù)據(jù)顯示，Innoviz在2022年全年實(shí)現(xiàn)營收603萬美元，對比2021年增長了10.23%。全年凈虧損1.33億美元，凈利潤率為-2105.41%。
3月29日，由低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、CCE上海國際清潔技術(shù)與設(shè)備博覽會主辦的“2023中國自動駕駛環(huán)衛(wèi)場景應(yīng)用推進(jìn)峰會”將在上海舉行，大會聚焦低速無人駕駛清潔環(huán)衛(wèi)，搭建智慧清潔產(chǎn)需對接平臺，并將重磅發(fā)布《2022-2023低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告》，敬請期待！
禾賽科技
3月16日，禾賽科技發(fā)布2022年第四季度及全年財報，這是禾賽科技上市以來的第一份財報。財報顯示，2022年禾賽科技營收為12億元，同比增長66.9%；凈虧損約為3億元，虧損同比擴(kuò)大22.8%；2022年全年調(diào)整后凈虧損約為1.96億元；全年毛利率為39.2%。
據(jù)悉，2022年禾賽科技激光雷達(dá)總出貨量為80462臺，較2021年的14178臺增長467.5%。同比增長467.5%；其中2022年第四季度交付量為47515臺，同比增長739.2%。
禾賽科技表示，今年第一季度預(yù)期營收為3.9億元至4.1億元，同比增長57%至65%之間。‘’
Cepton
Cepton發(fā)布的2022年第四季度財報顯示，公司當(dāng)季度實(shí)現(xiàn)營收157.6萬美元，前值為127.8萬美元，預(yù)期值為232萬美元，比市場預(yù)期低32.07%；每股收益為-0.09美元，前值為0.00美元，預(yù)期值為-0.10美元，超出市場預(yù)期10.00%。
從原始財務(wù)報表全年數(shù)據(jù)看，Cepton在2022年全年實(shí)現(xiàn)營收743萬美元。全年凈虧損為0.61億美元。
Cepton成立于2016年，為為汽車、智能城市、智能空間和智能工業(yè)應(yīng)用等一系列市場提供基于激光雷達(dá)的解決方案。該公司的專利激光雷達(dá)技術(shù)支持可靠、可擴(kuò)展和經(jīng)濟(jì)的解決方案，為智能應(yīng)用程序提供遠(yuǎn)程、高分辨率的3D感知。
Luminar
原始財報數(shù)據(jù)顯示，Luminar在2022年實(shí)現(xiàn)營收0.41億美元，對比2021年有所增長，但增幅不大。全年凈虧損達(dá)4.42億美元，較2021年同期翻倍。
Luminar是一家自主車輛傳感器和軟件公司，其愿景是通過提供唯一滿足行業(yè)嚴(yán)格性能、安全性和經(jīng)濟(jì)性要求的激光雷達(dá)和感知平臺，使自動駕駛安全且無處不在。目前，Luminar已獲得了50個行業(yè)合作伙伴，其中包括全球10大汽車原始設(shè)備制造商（OEM）中的7個，并從全球最大的商用車制造商戴姆勒卡車公司和沃爾沃獲得了少量投資，分別將自動卡車和汽車帶到高速公路上。
AEye
AEye，Inc .于2013年創(chuàng)立，總部位于加利福尼亞州都柏林，是面向車輛自動駕駛、高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和機(jī)器人視覺應(yīng)用的下一代智能自適應(yīng)LiDAR提供商。據(jù)原始財報數(shù)據(jù)顯示，AEye在2022年實(shí)現(xiàn)營收365萬美元；全年凈虧損0.99億美元，凈利潤率為-2706.72%。
據(jù)悉，AEye為提高盈利能力，已與大陸集團(tuán)達(dá)成合作。AEye的遠(yuǎn)程、高性能激光雷達(dá)技術(shù)擴(kuò)展了大陸集團(tuán)用于乘用車和商用車的集成自動駕駛 (AD) 平臺。大陸集團(tuán)基于AEye遠(yuǎn)程激光雷達(dá)的系統(tǒng)有望在2024年開始生產(chǎn)。
Innoviz
Innoviz成立于 2016 年，是一家以色列激光雷達(dá)公司，在 2018 年被寶馬選為激光雷達(dá)供應(yīng)商，2021 年 4 月通過 SPAC 方式在美國納斯達(dá)克上市。
據(jù)最新財報數(shù)據(jù)顯示，Innoviz在2022年全年實(shí)現(xiàn)營收603萬美元，對比2021年增長了10.23%。全年凈虧損1.33億美元，凈利潤率為-2105.41%。
3月29日，由低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、CCE上海國際清潔技術(shù)與設(shè)備博覽會主辦的“2023中國自動駕駛環(huán)衛(wèi)場景應(yīng)用推進(jìn)峰會”將在上海舉行，大會聚焦低速無人駕駛清潔環(huán)衛(wèi)，搭建智慧清潔產(chǎn)需對接平臺，并將重磅發(fā)布《2022-2023低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告》，敬請期待！
