據(jù)外媒報道，美國一家名為“梅爾交通”(May Mobility)的初創(chuàng)公司，剛剛以未披露的估值籌集了2200萬美元(約合人民幣1.49億元)，主要用于無人駕駛項目部署，A輪融資由Millennium風(fēng)投和Cyrus資本牽頭。此前，該公司剛剛進(jìn)行了一輪1150萬美元(約合人民幣7791萬元)的種子期融資。
據(jù)悉，梅爾交通專注于美國本土社區(qū)交通的“最后一公里”市場，希望通過小型自動駕駛運(yùn)輸車輛幫助人們完成周邊的安全短途行程。2018年6月，梅爾交通在美國底特律市中心開始提供自動駕駛商業(yè)服務(wù)，車上仍然配備安全輔助人員。12月，當(dāng)?shù)毓I(lǐng)導(dǎo)人獲得了一份為期三年的合同保證，即自動駕駛相關(guān)服務(wù)不會對傳統(tǒng)的公共汽車服務(wù)產(chǎn)生裁員影響。梅爾交通表示，車上的乘務(wù)員將可以為乘客提供服務(wù)，包括下車后的路線指引，該公司還增加了數(shù)十個維修和其他維護(hù)工作崗位。
對于梅爾交通公司的戰(zhàn)略推動，美國政府的財政激勵措施也起到了積極影響，美國交通部在2018年12月宣布，將向愿意測試和收集自動駕駛系統(tǒng)數(shù)據(jù)的州和城市撥款6000萬美元，洛杉磯、匹茲堡和拉斯維加斯的交通官員紛紛表示，他們計劃申請撥款或者探索其他方法進(jìn)行小型無人公交車的測試。
