無人駕駛行業11月新品大賞

時間:2022-12-01

來源:低速無人駕駛產業聯盟

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導語:新品類型涵蓋整車、系統及零部件等。

 一清創新:安防巡邏無人車

11月15日,第二十四屆高交會在深圳舉辦,一清創新最新產品UDI-Patrol安防巡邏無人車首次對外發布。UDI-Patrol安防巡邏無人車配備百萬級無人車智慧安防管理調度系統,可下達自動駕駛任務,自主規劃路徑,全流程360°實時全景實時視頻,并具備安防巡邏多項創新功能,包括6目全景全向識別、人臉識別、語音對講、環境監測、溫度測量、車輛檢測等,在公共安全管理、園區違停管控、重點設施巡檢、消防安全排查、遠程響應處理、社區群眾服務、新冠疫情防控等場景都有廣泛應用。

一清安防車

朗譽機器人:80T增程式重載無人駕駛AGV

11月18日,朗譽機器人“朗譽號”增程式重載無人駕駛AGV新品正式發布。朗譽此次發布的新產品車長14米,寬3米,高度1.7米;離地間隙0.5米,軸距8.5米、輪胎直徑1.4米;整車底盤采用復合式焊接大梁,氣囊式懸架總成,四橋八輪8*4式驅動結構。該款產品主要用于集裝箱的轉運,可以承載一個40尺集裝箱或者兩個20尺集裝箱。可廣泛應用在各級海港和陸路港口,以及標準貨柜集裝箱的倒短等工況。

郎譽

Waymo:無人駕駛純電汽車

11月21日,極氪與全球知名無人駕駛技術公司Waymo攜手開發的無人駕駛純電汽車正式亮相美國洛杉磯。該款產品M-Vision擁有5年50萬公里超長設計使用質保里程,平均每天連續駕駛可達16小時以上;在安全上,M-Vision的安全設計符合全球五星安全標準(中國、歐洲、美國NCAP),并符合美國公路安全保險協會(IIHS)最高安全要求。


waabi:無人卡車

自動駕駛卡車初創公司Waabi推出專為OEM集成打造的第一代卡車,標志著Waabi已準備好驗證其自動駕駛堆棧,并開始商業模式運營。這些卡車由Waabi Driver驅動,Waabi Driver是Waabi軟件、傳感器和計算的組合。



吉利汽車:無座艙重卡

11月7日,吉利新能源商用車集團旗下品牌——遠程新能源商用車正式發布星瀚H無座艙重卡,該車不僅是吉利旗下首臺無座艙汽車,也是行業內率先將L4級自動駕駛技術落地應用的車型。遠程星瀚H無座艙重卡是第一臺基于遠程星瀚H高階智能化和電子電氣化架構打造的新車,將于2023年在港口投入試用,未來還將逐步覆蓋物流園區、礦區、干線等場景。

吉力

日產汽車:無人駕駛小型貨車

此月,日產汽車公司已經發布了其旗艦小型貨車的新車型--Serena。新的Serena車型是世界上第一款配備ProPilot 2.0的小型貨車,這是一種自動駕駛功能,允許駕駛員在高速公路上行駛,而不需要時刻手握方向盤。

日產

本田汽車:無地圖無人微型車

當月,日本汽車制造商本田表示,作為開發新一代移動服務計劃的一部分,其將很快開始現場測試配備無地圖自動駕駛功能的微型純電動汽車。同時,其正在研發一種人工智能自動駕駛系統,該系統可利用攝像頭幫助車輛更好的識別周圍環境,目標是在未來兩到三年內實現自動駕駛。

本田

輕舟智航:新一代自動駕駛解決方案

11月1日,輕舟智航(QCraft)首次全面分享了在感知、PNC、數據等城市NOA核心技術領域的最新成果,城市NOA方案。

基于“超融合”感知方案,輕舟智航提出了國內首個在量產計算平臺實現視覺、激光雷達和毫米波雷達特征和時序融合的大模型OmniNet,以一個神經網絡即可實現視覺、激光雷達、毫米波雷達在BEV空間和圖像空間上輸出多任務結果。

相較傳統方案,OmniNet可提供更豐富且準確的環境感知結果,有效提升感知精度;可節省2/3的算力資源,滿足車規級芯片應用需求,并可低成本適配不同廠家傳感器配置;更適宜通過數據驅動解決實際道路面臨的長尾問題,“感知更精準、車端更適配、迭代更高效”,更好地滿足城市NOA的量產需求。

百度Apollo:智能駕駛平臺

11月2日,百度Apollo“自動駕駛云2.0預發布溝通會”在北京亦莊舉辦。會上披露,百度將為車企提供自動駕駛研發全棧的數據閉環合規解決方案,滿足智能汽車、自動駕駛數據采集安全合規要求。據悉,百度自動駕駛云2.0全景圖也將于12月正式對外發布。

斑馬智行+地平線:智能駕駛平臺

在2022云棲大會汽車產業峰會上,斑馬智行與地平線對外聯合發布智能駕駛生態化平臺。據介紹,該平臺打破原有自動駕駛“煙囪式”重資源開發模式,為自動駕駛算法企業提供軟硬件底層支撐平臺。同時,AliOS Drive自動駕駛操作系統將率先運行在地平線征程5芯片上,做到BSP(board support package)層打通。

小馬智行:自動駕駛卡車系統

11月1日,小馬智行正式發布第三代自動駕駛卡車軟硬件集成系統。該系統方案面向干線物流業務需求設計,已率先應用于小馬智行與三一重卡合作打造的首款自動駕駛重卡產品,由雙方所建合資公司一驥智卡生產,于當日向青騅物流交付首批智卡。

第三代自動駕駛卡車系統的傳感器方案沿用多傳感器深度融合技術,傳感器整體數量20個,主要采用車規級傳感器件,在實現自動駕駛超遠距感知、360°全景無盲區、長尾場景處理等領域均取得突破,并達到業內領先水準。

禾賽科技:純固態激光雷達

11月2日,禾賽科技正式發布面向ADAS前裝量產車的純固態近距補盲激光雷達——FT120,目前已經獲得多家主機廠總計超過100萬臺的定點,公司預計2023年下半年量產交付。

FT120擁有100°x 75°超廣角視場和零盲區優勢,最大量程100米,既能夠感知到高處的路牌、欄桿、立體車庫夾層等,也可以探測到低矮的孩童、寵物、錐桶、斑馬線等。192000點/秒的點頻(單回波模式下)和160(H) x 120(V)的全局分辨率,也讓這款激光雷達能夠探測到豐富的物體細節,實時掌握周邊環境信息。
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