【聯盟周報】千掛科技與東風柳汽簽署無人牽引車前裝量產協議;本田推出無地圖無人微型車

時間:2022-11-07

來源:低速無人駕駛產業聯盟

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導語:亮道智能完成數億元B輪融資; 兩部委就智能網聯汽車準入和上路通行試點征求意見; 上海發布促進智能網聯汽車創新應用規定; 韓國濟州島啟動自動駕駛汽車服務; 本田推出無地圖無人駕駛微型車; 小馬智行發布第三代自動駕駛卡車系統; 斑馬智行與地平線發布智能駕駛平臺; 百度Apollo發布自動駕駛云2.0; 輕舟智航新一代自動駕駛解決方案公布; 禾賽科技正式發布純固態激光雷達; 飛步科技無人集卡車隊規模突破60臺; 行深智能無人車駛入長沙黃花綜合保稅區; 一清創新與圓速智動達成合作;

 融資信息

#01 亮道智能完成數億元B輪融資

亮道智能是一家基于激光雷達自動駕駛量產解決方案提供商。11月4日,亮道智能完成超億元人民幣B輪融資,本輪融資由朗瑪峰創投、國投招商和彬復資本共同參與完成,融資將用于加大車規級激光雷達產品研發投入、引入行業高端人才及完善全自動化產線,進一步推動車載激光雷達系統的量產應用進程。

行業指引

#02 兩部委就智能網聯汽車準入和上路通行試點征求意見

11月2日,由工業和信息化部會同公安部組織起草的《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知(征求意見稿)》提到,將遴選符合條件的道路機動車輛生產企業和具備量產條件的搭載自動駕駛功能的智能網聯汽車產品,開展準入試點;對通過準入試點的智能網聯汽車產品,在試點城市的限定公共道路區域內開展上路通行試點。

#03 上海發布促進智能網聯汽車創新應用規定

近期,上海發布《上海市浦東新區促進智能網聯汽車創新應用規定(草案)》,內容包括如何進一步優化無駕駛人智能網聯汽車測試、應用、運營的相關制度設計,營造智能網聯汽車創新發展良好環境;如何進一步完善道路交通安全規則,明確無駕駛人智能網聯汽車創新應用企業及相關主體的責任等。

#04 韓國濟州島啟動自動駕駛汽車服務

11月3日,依照韓國國土交通部安排,自動駕駛汽車服務定于3日開始在韓國濟州島運營,運送當地居民和游客。據《韓國先驅報》報道,自動駕駛汽車將沿兩條線路行駛:一條線路連接濟州國際機場和濟州島濱海路,全程16公里,途經龍頭巖和梨湖海水浴場;另一條線路設在濟州島南部一處園區內,全長5公里。乘客上車后可自行設置行車目的地。安全起見,車上會配有一名管理人員。

企業變動

#05 本田推出無地圖無人微型車

近日,日本汽車制造商本田表示,作為開發新一代移動服務計劃的一部分,其將很快開始現場測試配備無地圖自動駕駛功能的微型純電動汽車。同時,其正在研發一種人工智能自動駕駛系統,該系統可利用攝像頭幫助車輛更好的識別周圍環境,目標是在未來兩到三年內實現自動駕駛。

本田

新品發布

#06 小馬智行發布第三代自動駕駛卡車系統

11月1日,小馬智行正式發布第三代自動駕駛卡車軟硬件集成系統。該系統方案面向干線物流業務需求設計,已率先應用于小馬智行與三一重卡合作打造的首款自動駕駛重卡產品,由雙方所建合資公司一驥智卡生產,于當日向青騅物流交付首批智卡。據了解第三代自動駕駛卡車系統的傳感器方案沿用多傳感器深度融合技術,傳感器整體數量20個。

小馬

#07 斑馬智行與地平線發布智能駕駛平臺

11月4日,在2022云棲大會汽車產業峰會上,斑馬智行與地平線對外聯合發布智能駕駛生態化平臺。據介紹,該平臺打破原有自動駕駛“煙囪式”重資源開發模式,為自動駕駛算法企業提供軟硬件底層支撐平臺。同時,AliOS Drive自動駕駛操作系統將率先運行在地平線征程5芯片上,做到BSP(board support package)層打通。

#08 百度Apollo發布自動駕駛云2.0

11月2日,百度Apollo“自動駕駛云2.0預發布溝通會”在北京亦莊舉辦。會上披露,百度將為車企提供自動駕駛研發全棧的數據閉環合規解決方案,滿足智能汽車、自動駕駛數據采集安全合規要求。據悉,百度自動駕駛云2.0全景圖也將于12月正式對外發布。

百度

#09 輕舟智航新一代自動駕駛解決方案公布

11月1日,輕舟智航舉辦首屆技術工坊,首次全面分享了輕舟智航在感知、PNC、數據等城市NOA核心技術領域的最新成果。NOA是自動輔助導航駕駛(Navigate on Autopilot)的簡稱。據悉,輕舟智航不僅創新性地將輔助駕駛的用戶價值認知分為了“能用、好用和愛用”三個階段,還正式公布了自動駕駛解決方案品牌Driven-by-QCraft的中文名稱“乘風”,助推城市NOA的量產和落地。

#10 禾賽科技正式發布純固態激光雷達

2022 年 11 月 2 日,禾賽科技正式發布面向 ADAS 前裝量產車的純固態近距補盲激光雷達——FT120。FT120 是一款純固態激光雷達,內部沒有任何運動部件,其定位方法采用近距補盲,擁有 100° x 75° 的超廣角 FOV,目前 FT120 已經獲得多家主機廠總計超過一百萬臺的定點,預計 2023 年下半年量產交付。

禾賽

落地應用

#11 飛步科技舟山港無人集卡車隊突破60臺

近日,杭州飛步科技有限公司(以下簡稱飛步科技)與寧波舟山港梅東集裝箱碼頭有限公司(以下簡稱梅東公司)簽署了第4期L4級別無人駕駛技術運營合作協議,此前雙方共同落地的全球最大規模的港口L4級無人集卡車隊將由超40臺擴大至超60臺。

飛步

#12 行深智能無人車駛入長沙黃花綜合保稅區

日前,湖南首家跨境電商新零售綜合體友阿跨境薈試運營啟動。行深智能絕地系列無人車應用于長沙黃花綜合保稅區,專為友阿跨境薈在長沙黃花保稅區打造的“前店后倉”跨境電商模式的全新應用。無人車最大載重量可達400kg,充電3.5h,續航可達100km,智能、高效、便捷地保障了物流環節的運轉。

行深

戰略合作

#13 一清創新與圓速智動達成合作

10月30日,“南山人工智能人才發展論壇”在深圳人才公園隆重舉行。會議上,一清創新與圓速智動達成合作,雙方將深度研究無人駕駛氫電商用車底盤技術,結合一清創新無人駕駛全棧技術優勢和圓速智動氫電商用車底盤優勢,打造氫電商用車應用場景。

一清

#14 新石器、毫末智行與達達快送達成合作

11月1日,達達集團宣布,達達無人配送開放平臺與新石器無人車、毫末智行兩家業內領先的無人車企業達成合作,進一步推動無人配送在即時配送場景下的常態化、規?;瘧?。

新石器

#15 千掛科技與東風柳汽簽署無人牽引車前裝量產協議

近日,自動駕駛干線物流企業千掛科技與東風柳汽共同簽署了智能牽引車前裝量產合作協議,雙方以商品級前裝量產和規?;虡I運營為目標開展深度合作,開發適用于長途干線物流場景的自動駕駛牽引車產品,首批產品計劃將于 2024 年初取得產品準入并規?;慨a下線交付。

#16 艾睿光電與智加科技達成合作

11月3日,艾睿光電與智加科技將在相關產品展開深度協作。業務范圍包括未來開發的雷達類傳感器和軟件算法等產品的研發和合作,推進高速公路等特殊場景下的自動駕駛技術突破,為干線物流卡車運輸的安全性賦能,實現雙方發展,共同打造國內乃至全球高速干線物流等場景的典范。
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