行業指引
#01 我國首次發放城市高級輔助駕駛地圖許可
最近廣州、深圳兩地首次發放城市高級駕駛輔助駕駛地圖，百度地圖首獲批準。早在8月份，自然資源辦公廳發布《關于做好智能網聯汽車高精地圖應用試點有關工作的通知》，此次兩地發放城市高級輔助駕駛地圖許可，也被看作是在此政策背景下的實踐。
#02 嘉興市“全域未來出行”項目開始運行
據嘉興市政務數據辦消息，10月14日起，嘉興市“全域未來出行”車路協同應用項目開始試運行。該項目于2021年啟動建設，旨在建成長三角“網聯汽車輔助駕駛、區域性無人駕駛”的C-V2X（5G）示范應用，提高嘉興現有交通基礎設施的智能化水平。
#03 北京中關村自動駕駛測試道路再開放48條
2022年10月17日，北京市公安局公安交通管理局、北京市交通委員會、北京市經濟和信息化局聯合發布公告中關村自動駕駛創新示范區二期測試道路對外開放。二期開放自動駕駛開放測試道路48條，里程共計115.9km，道路貫穿后廠村路-永豐路-北清路等城市道路，實現中關村軟件園、永豐科技園、中關村壹號、中關村集成電路設計園、翠湖科技園、中關村環保園等科技園區的連接與覆蓋。
融資財報
#04 得到運通獲千萬元B輪融資
10月19，國內新能源工程機械整車企業深圳得到運通科技有限公司宣布完成數千萬人民幣B輪融資，投資方為梧桐樹資本、PKSHA SPARX Algorithm Fund(豐田汽車背景，博玨資本)，健一會擔任獨家財務顧問。本輪融資將主要用于多類工程車的量產和持續研發，加快推動商用車新能源化的落地應用。
#05 YOGO ROBOT完成數億元C1輪融資
近日，YOGO ROBOT（有個機器人）完成數億元C1輪融資，本輪融資由大鉦資本領投。YOGO ROBOT 專注于生活/消費等復雜場景的商用機器人領域，基于ALL-IN-ONE的設計理念，開發多功能于一體的變形機器人，致力于推動機器人從功能機到智能機的轉變。
企業變動
#06 聯邦快遞停止開發機器人送貨
聯邦快遞正在停止其最后一英里的送貨機器人Roxo的開發，聯邦快遞方面證實，該公司將把重點從機器人轉移到更多"近期的機會"。Roxo是在2019年宣布與DEKA合作的機器人業務，DEKA同時也是iBot輪椅的制造商，它使用多組輪子來"行走"上下樓梯，并將用戶從坐姿提高到眼睛的高度。
落地應用
#07 Waymo將在洛杉磯提供無人駕駛服務
當地時間本周三，Waymo宣布未來幾個月將在洛杉磯推出自動駕駛出行服務Waymo One，但其尚未透露這一計劃的具體落地時間。而在此前，Waymo One僅在鳳凰城東谷地區向公眾開放。據了解，目前Waymo的自動駕駛汽車已進入洛杉磯，并開始上路、收集地圖信息。
#08 主線科技助力打造國內內河首個智慧港口
目前，主線科技自主研發的ART智能水平運輸機器人駛入合肥港，與港口作業系統完美接入，已于近日完成多項功能性測試，實現港口真實作業場景下的全天候、全方位、全緯度的無人化混編運行。
通過激光雷達、毫米波雷達、智能攝像頭、北斗、慣導等多傳感器的融合算法，ART能夠在真實作業環境中持續提升和擴展感知能力，實現對周邊交通參與對象短時行為和軌跡預測，精準做出障礙物識別和主動避障動作。
#09 新石器智能制造工廠首車在安陽下線
2021年11月，新石器智鄴（安陽）智能科技有限公司投資6億元建設了新石器無人駕駛商業運營示范項目，設立了無人車運營總部負責河南省、華中區域無人車運營，設立了無人車超級數據工廠負責無人車生產制造，年設計產能1萬臺。10月13日，新石器智鄴（安陽）智能科技有限公司新石器智能制造工廠無人車首車下線。
戰略合作
#10 中科云杉與徐工旗下公司簽訂戰略合作協議
10月19日，福建中科云杉信息技術有限公司與徐州徐工港口機械有限公司（簡稱“徐工港機”）、徐州工程機械集團進出口有限公司（簡稱“徐工進出口”）簽訂戰略合作協議，就人工智能港口機械產品項目展開深度合作，攜手打造共贏、可持續發展的戰略合作伙伴關系。
#11 速騰聚創與斯年智駕達成戰略合作
10月20日，速騰聚創宣布已于泛港口無人駕駛企業斯年智駕達成戰略合作。基于此次合作，速騰聚創將提供激光雷達產品方案，推進斯年智駕全新一代智能移動運輸平板車IMV在多個港口場景下實現常態化運營。
#12 超星智能與五征集團完成項目簽約
10月19日，超星智能與五征集團舉辦了戰略合作簽約儀式。雙方就智能拖拉機下一步的研發提升工作達成共識，初步在自動換向、智能電控、路徑規劃、自主作業等多個方向達成合作意向。
