100臺(tái)!國(guó)內(nèi)最大規(guī)模自動(dòng)駕駛重卡訂單首批交付

時(shí)間:2022-08-19

來(lái)源:低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

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導(dǎo)語(yǔ):干線物流自動(dòng)駕駛商業(yè)化加速落地。

日前,榮慶物流太倉(cāng)智慧物流園舉辦自動(dòng)駕駛重卡交付儀式,共同見(jiàn)證了由智加科技聯(lián)合摯途科技、助力一汽解放打造的J7超級(jí)卡車首批5臺(tái)交付給榮慶物流。


據(jù)悉,此次交付的車輛訂單規(guī)模達(dá)到100臺(tái),是目前中國(guó)最大的前裝量產(chǎn)自動(dòng)駕駛重卡訂單。未來(lái),這批車輛將投入榮慶物流與智加科技開(kāi)通的量產(chǎn)智能重卡聯(lián)合運(yùn)營(yíng)專線使用,賦能干線物流運(yùn)輸服務(wù)。

榮慶物流自動(dòng)駕駛重卡運(yùn)營(yíng)里程突破9萬(wàn)公里

2021年9月,榮慶物流與智加科技啟動(dòng)聯(lián)合運(yùn)營(yíng),開(kāi)通中國(guó)首條量產(chǎn)智能重卡運(yùn)營(yíng)專線。合作以來(lái),量產(chǎn)級(jí)自動(dòng)駕駛J7超級(jí)卡車已在覆蓋京滬、沈海兩條交通繁忙、貨物運(yùn)輸量大的干線高速上使用,并在車輛油耗、安全性、駕駛舒適度、司機(jī)疲勞度等干線物流運(yùn)輸核心指標(biāo)上取得了顯著成績(jī)。

截至目前,自動(dòng)駕駛重卡的聯(lián)合運(yùn)營(yíng)里程數(shù)已突破9萬(wàn)公里,自動(dòng)駕駛比例高達(dá)96.7%,并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛比人工駕駛節(jié)油10%。

此次迎來(lái)100臺(tái)自動(dòng)駕駛重卡的首批交付,在榮慶物流的發(fā)展歷程中具有里程碑的意義,榮慶物流將逐步擴(kuò)大自動(dòng)駕駛卡車的車隊(duì)規(guī)模,同時(shí)干線物流自動(dòng)駕駛商業(yè)化也將加速落地。

J7超級(jí)卡車五大技術(shù)特點(diǎn)

據(jù)悉,此次交付的J7超級(jí)卡車搭載的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)具有五大技術(shù)特點(diǎn)

第一,在感知層面,以深度學(xué)習(xí)和多目視覺(jué)為核心的全域長(zhǎng)距三維場(chǎng)景感知,業(yè)界最遠(yuǎn)。

第二,在預(yù)測(cè)和規(guī)劃層面,融合長(zhǎng)時(shí)域場(chǎng)景預(yù)測(cè)的多目標(biāo)規(guī)劃,能在現(xiàn)有燃油車基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)節(jié)油。


第三,在地圖和定位層面,多源融合自主定位和建圖,攻克隧道、高速等場(chǎng)景建圖定位難點(diǎn)。

第四,在控制層面,能夠進(jìn)行多參數(shù)時(shí)變下的多自由度橫縱向控制,自適應(yīng)載重、干擾、坡度、非剛體等挑戰(zhàn)。

最后,在仿真和數(shù)據(jù)層面,能夠面向海量數(shù)據(jù)的高自動(dòng)化仿真和數(shù)據(jù)閉環(huán),加速系統(tǒng)性能提升和功能拓展。

據(jù)悉,摯途科技和智加科技是自動(dòng)駕駛核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的合作伙伴。此次J7超級(jí)卡車批量交付,是摯途科技聯(lián)合智加科技等共同助力一汽解放落地智能重卡的又一關(guān)鍵性進(jìn)展。

作為低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員單位之一,摯途科技也將通過(guò)全場(chǎng)景、多維度的服務(wù),將榮慶物流智能重卡項(xiàng)目打造成為智能駕駛賦能智慧物流的標(biāo)桿,引領(lǐng)自動(dòng)駕駛行業(yè)規(guī)模化商用落地。

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