全球自動駕駛卡車市場競爭格局解析

時間:2022-05-18

來源:低速無人駕駛產業聯盟

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導語:競爭主要集中在中美企業之間。

 近期,某財經網站曝出新聞《滴滴布局無人駕駛卡車,意圖進軍萬億級干線物流市場》,稱從頭部汽車供應商獲悉,這家公司正在與滴滴對接自動駕駛卡車項目,而這個項目大約在1年半之前就已經開始搭建團隊了。



作為無人駕駛主要賽道之一,自動駕駛卡車近年來入局企業越來越多,全球“自動駕駛第一股”圖森未來也是專注于自動駕駛卡車技術研發。



在圖森未來成功上市之后,智加科技與Hennessy Capital Investment Corp. V,Aurora與Reinvent Technology Partners Y,Embark Trucks與Northern Genesis Acquisition Corp.II分別達成了合作協議,都宣布將以SPAC的方式完成上市。其中,Embark Trucks已于2021年11月11日成功通過SPAC上市。

國內原小馬智卡CTO潘震皓以及小馬智卡美國團隊的規劃控制負責人孫又晗,也在2021年11月成立了擎天智卡,致力于自動駕駛卡車技術研發以及物流運輸。

·自動駕駛卡車賽道發展現狀

全球范圍來看,自動駕駛初創公司在歐洲、美國、中國、以色列最為活躍,但自動駕駛卡車公司主要集中在中國和美國。美國以Waymo、Aurora、Embark Trucks、Kodiak Robotics、Gatik為代表,中國有智加科技、摯途科技、飛步科技、主線科技、嬴徹科技、西井科技、小馬智行等自動駕駛公司深耕無人駕駛卡車。而圖森未來則是在中國和美國都設立了研發中心。

·全球資本看好自動駕駛卡車

據企業對外公布的融資信息,新戰略無人駕駛產業研究所不完全統計,近幾年,自動駕駛卡車公司很受資本市場關注,僅中美幾大頭部企業就累計融資70余輪次。

表1

從融資金額來看,中美自動駕駛卡車公司歷輪融資總額都達到數億級,最多的Waymo累計融資達55億美元,其次是圖森未來,上市前獲得E輪及以上融資,上市后IPO募資13.5億美元。

值得一提的是,小馬智行雖未披露最新融資金額,但完成D輪交割后,企業估值達到85億美元。這筆融資用途之一就是自動駕駛卡車(Robotruck)車隊規模擴大及全球測試與運營、自動駕駛技術量產以及商業化部署等業務領域。

在資本助力下,美國自動駕駛卡車公司主要聚焦物流領域,發展長途貨運、B2B短途物流,應用于第三方物流、消費品分銷等領域。中國自動駕駛卡車公司則大多在港口和物流領域同步布局,加速新一代自動駕駛卡車研發、量產、規模落地。

·各路大企爭先入局分一杯羹

除了自動駕駛科創公司,目前火熱的無人駕駛卡車賽道還吸引了其他行業的大企入局,包括傳統車企、物流公司和互聯網巨頭等。

傳統車企如美國特斯拉,最新發布的智能半掛無人駕駛卡車,科幻外觀和實用性能兼具。瑞典的沃爾沃,目前已在挪威、瑞典投用自動駕駛卡車,今年9月推出全新的自動駕駛半掛卡車原型打開美國市場。在國內,中國一汽、東風柳汽、一汽解放、比亞迪等都推出多款自動駕駛卡車。

物流公司如美國聯邦快遞,與Aurora、PACCAR在美國德克薩斯州開展自動駕駛卡車運輸試點服務。中國的德邦快遞、中通快遞、順豐快遞、中國郵政等,都進行了自動駕駛卡車測試或商用。

而互聯網巨頭企業,2021年9月,百度生態公司DeepWay舉辦首場品牌戰略發布會,并發布首款智能重卡——星途1代,瞄準高速干線物流,計劃未來3-5年實現L4級別自動駕駛。阿里也發布“大蠻驢”,明確入局自動駕駛卡車。



自動駕駛卡車到底因何火熱?

綜合中美自動駕駛卡車公司最新商用落地計劃,以及各路大企的入局來看,“自動駕駛卡車熱”的出現主要有以下幾個原因:

·自動駕駛卡車商用落地的市場規模大

在美國,超70%的貨運是通過卡車運輸的,卡車運輸行業市場規模高達8000億美元。中國物流運輸行業也一直保持向好發展,2020年中國社會物流總額累計超300萬億元,同比增長3.5%。無人駕駛技術在物流運輸領域的發展空間大。

·自動駕駛卡車能實現行業的降本增效

無人駕駛技術能夠解決應用領域人力成本高昂、招工難的問題,如西井科技Q-Truck完全去駕駛室的設計,配合智慧調度系統可減少80%人力部署。同時,無人集卡由傳統卡車升級而來,從前期投入和運營維護成本來說,在部分場景與傳統卡車混合作業,或者完全取代傳統卡車,是該場景實現智能化作業性價比最高的。

·自動駕駛卡車可滿足跨場景運輸需要

目前無人集卡主要應用于港口和物流。行業預測,從港口內到港口間,再拓展至干線物流,對應的無人駕駛市場規模可達萬億級。無人集卡能夠實現低速-中低速-中高速-高速的跨場景運輸,有利于港口、倉儲區、物流中心等全面布局無人駕駛,促進行業發展。






很顯然,自動駕駛卡車引發了智能化、網聯化的物流運輸全新變革,社會價值和商用價值突出,是無人駕駛領域非常看重的賽道。行業預測,無人集卡三年內有望實現大規模商用落地。但由于公開道路運營,車輛面對的環境更加復雜,自動駕駛卡車將率先在低速、限定場景,如港口、廠區、物流園區實現規模化應用。
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