2020年7月，“蘇州5G車聯(lián)網(wǎng)城市級驗證與應用”項目獲國家發(fā)改委批復，成為長三角地區(qū)唯一的5G新基建車路協(xié)同項目。該項目包含“三區(qū)”在內的5G智能網(wǎng)聯(lián)道路224.75公里，支持千萬級數(shù)據(jù)并發(fā)，可實現(xiàn)20萬以上的接入用戶及150個車聯(lián)網(wǎng)應用場景。
在中國移動和蘇州市政府的支持下，“智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)”“智慧高速”“汽車測試場”“智慧公交”“網(wǎng)聯(lián)無人車”等可落地的5G自動駕駛應用場景陸續(xù)在蘇開花、結果。
金雞湖景區(qū)：園區(qū)無人駕駛
金雞湖位于蘇州市老城區(qū)東北部、蘇州工業(yè)園區(qū)中部，2012年被評為國家5A級景區(qū)，是全國唯一的具有商務旅游特質的同級別景區(qū)。金雞湖景區(qū)24小時開放，周邊交通基礎設施完善，交通需求分布特征顯著。
今年5月，園區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用場景方案面向全社會公開征集，低速無人觀光車、低速無人售賣車、低速無人清掃車、智能網(wǎng)聯(lián)公交車等逐步投放在金雞湖景區(qū)。
Part 01 低速無人觀光車
設定路線：在金雞湖景區(qū)內部環(huán)湖步道區(qū)域，規(guī)劃小木屋露天吧至圓融雕塑、李公堤沿線作為無人觀光車輛運行路線，提供固定線路載人接駁運行服務。
Part 02 低速無人清掃車
投放區(qū)域：城市廣場區(qū)域、環(huán)金雞湖步道西段湖濱大道區(qū)域等人流密集區(qū)域。
Part 03 低速無人售賣車
投放區(qū)域：金雞湖景區(qū)東門金水橋棧道區(qū)域、錦時花藝至美人蕉園步道段、月光碼頭廣場區(qū)域等區(qū)域。
Part 04 智能網(wǎng)聯(lián)公交車
路線規(guī)劃：初步擬定智能網(wǎng)聯(lián)公交示范路線為湖西觀光線：星州街-水坊路，全線長2.3公里。 根據(jù)計劃， 智能網(wǎng)聯(lián)公交將于 2022年上半年完成建設， 其余三項應用場景將在近期交付使用。
高鐵新城：智慧交通建設
蘇州高鐵新城（一核四城）是蘇州中心城市“一核四城”發(fā)展定位的北部核心板塊。2020年10月，全國首個常態(tài)化運營的5G Robobus在相城區(qū)正式上線，由輕舟智航聯(lián)合中國移動部署，為城市微循環(huán)公交。
蘇州Robo-Bus Q1路行駛路線5公里，起于相城區(qū)的陽澄國際電競館站，途經(jīng)蘇州高鐵新城的購物中心、高鐵站、地鐵車站等主要區(qū)域，止于相城區(qū)的兆潤領寓廣場站,能很好地滿足乘客便捷出行的需求。
另外，自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司Momenta也于2020年10月在蘇正式發(fā)布自動駕駛出租車 (Robotaxi) 產(chǎn)品Momenta GO，是蘇州第一家Robotaxi。
根據(jù)蘇州市政府、中國移動和Momenta三方的規(guī)劃，2021年實現(xiàn)路端感知能力升級，通過5G-V2X提升Robotaxi的功能和性能；在2022年接入5G遠程駕駛技術，做到蘇州Robotaxi部分車輛車端無安全員試運營；2024年，車端100%無安全員，實現(xiàn)單車盈利；從2024年開始， Robotaxi將實現(xiàn)規(guī)?；涞剡\營。
高鐵新城致力于打造成為長三角智能駕駛產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，而在無人小車的應用上，除了早期投入的無人環(huán)衛(wèi)車、智能快遞車，今年3月，行深智能的無人送餐車正式在高鐵新城上路，首期5輛無人車為高鐵新城的居民、白領們進行外賣餐食無人配送。
在中國移動和蘇州市政府的支持下，“智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)”“智慧高速”“汽車測試場”“智慧公交”“網(wǎng)聯(lián)無人車”等可落地的5G自動駕駛應用場景陸續(xù)在蘇開花、結果。
金雞湖景區(qū)：園區(qū)無人駕駛
金雞湖位于蘇州市老城區(qū)東北部、蘇州工業(yè)園區(qū)中部，2012年被評為國家5A級景區(qū)，是全國唯一的具有商務旅游特質的同級別景區(qū)。金雞湖景區(qū)24小時開放，周邊交通基礎設施完善，交通需求分布特征顯著。
今年5月，園區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用場景方案面向全社會公開征集，低速無人觀光車、低速無人售賣車、低速無人清掃車、智能網(wǎng)聯(lián)公交車等逐步投放在金雞湖景區(qū)。
場景案例
Part 04 智能網(wǎng)聯(lián)公交車
高鐵新城：智慧交通建設
蘇州高鐵新城（一核四城）是蘇州中心城市“一核四城”發(fā)展定位的北部核心板塊。2020年10月，全國首個常態(tài)化運營的5G Robobus在相城區(qū)正式上線，由輕舟智航聯(lián)合中國移動部署，為城市微循環(huán)公交。
蘇州無人駕駛：從“嘗鮮”駛向“常態(tài)”
蘇州的無人駕駛，遠不止于園區(qū)、城市道路。
就在今年5月，由蘇州企業(yè)智加科技、摯途科技聯(lián)合一汽解放開發(fā)的J7 L3量產(chǎn)自動駕駛重卡成功完成了“絲路之旅”長途測試，途經(jīng)7省38市 ，總里程近6500公里。
這輛“大塊頭”裝有自動駕駛系統(tǒng)，不但能主動避障、緊急制動，還設有駕駛員疲勞監(jiān)控以及自動停車功能，可以最大化地排除安全隱患，降低事故率，確保長途駕駛的安全性。
從“聰明的車”到“智慧的路”，再到“靈活的網(wǎng)”，目前相城已集聚101家車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，初步形成全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，覆蓋車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)30余個細分領域。
