投資界11月17日消息，自動駕駛公司主線科技宣布完成新一輪融資，金額達數億元人民幣，由越秀產業基金、眾為資本、渤海中盛聯合投資。
此前，主線科技曾在2017年獲得訊飛創投的天使輪融資；2018年10月獲得A輪融資，由蔚來資本和普洛斯隱山資本聯合領投、鐘鼎資本跟投，融資金額未透露；2019年9月完成由博世集團（Bosch Group）風險投資部（RBVC）和普洛斯旗下隱山資本投資的A+輪融資，融資金額未透露。
主線科技成立于2017年3月，是一家聚焦L4級自動駕駛卡車技術研發與應用的初創企業，主要面向港口物流樞紐與高速干線物流場景提供自動駕駛卡車技術與運輸服務。具體來看，主線科技研發的是覆蓋封閉、半封閉和城區的全場景智能物流系統，以自動駕駛技術賦能港口樞紐、高速干線、物流園區和城區配送等多樣化物流場景。
此前，主線科技曾在2017年獲得訊飛創投的天使輪融資；2018年10月獲得A輪融資，由蔚來資本和普洛斯隱山資本聯合領投、鐘鼎資本跟投，融資金額未透露；2019年9月完成由博世集團（Bosch Group）風險投資部（RBVC）和普洛斯旗下隱山資本投資的A+輪融資，融資金額未透露。
主線科技成立于2017年3月，是一家聚焦L4級自動駕駛卡車技術研發與應用的初創企業，主要面向港口物流樞紐與高速干線物流場景提供自動駕駛卡車技術與運輸服務。具體來看，主線科技研發的是覆蓋封閉、半封閉和城區的全場景智能物流系統，以自動駕駛技術賦能港口樞紐、高速干線、物流園區和城區配送等多樣化物流場景。
目前，主線科技處于將實現干線物流等半封閉高速場景L4級自動駕駛的階段，已投入數十輛自動駕駛卡車，并與京東物流、德邦快遞、福佑卡車、申通快遞等企業開展真實場景下的常態化運營，累計運輸里程已突破120萬公里。在干線物流運輸場景中，主線科技的自動駕駛系統Trunk Master可以讓1名司機完成原本需要2名司機才能完成的駕駛工作。
在新一輪資本加持下，主線科技表示將加速新一代自動駕駛卡車研發與量產，進一步推動干線物流自動駕駛運營業務落地及港口自動駕駛市場拓展。
公司CEO張天雷表示：未來五年，主線科技將通過自動駕駛卡車量產與規模化落地，逐步覆蓋全國數百個物流樞紐和數千條物流運輸線路。
