小米造車，自動駕駛先行。就在前天，小米集團發布Q2財報，財報顯示小米已經與自動駕駛技術公司DeepMotion（深動科技）相關訂約方訂立股份購買協議。
小米將收購DeepMotion各普通股股東賣方及各優先股股東賣方出售的1.25億普通股通股和5048.47萬股優先股，而這分別占DeepMotion已發行股本的71.16%和28.84%，換言之也就是小米將整體收購DeepMotion。
財報顯示，小米集團整體的收購總代價約為7737萬美元（約合人民幣5億元）。完成協議后，這家公司將會成為小米集團的全資子公司。
▲小米財報截圖
早在今年7月份，就有消息傳出小米要收購DeepMotion，當時消息稱小米收購這家公司的成本可能在10～20億元之間，現在來看，5億元拿下這家公司相當劃算。
這家公司雖然名氣并不算大，但是主創團隊的能力卻并不弱。DeepMotion公司共有四位創始人，蔡銳、李志偉、楊奎元和張弛，分別擔任CEO、CTO、首席科學家和研發總監。
▲DeepMotion核心人員（圖片源自DeepMotion官網）
在創辦DeepMotion之前，蔡銳、李志偉、楊奎元三人已經在微軟亞洲研究院工作了將近10年的時間，CEO蔡銳和CTO李志偉還參與過微軟的明星AR產品—Hololens。而微軟亞洲研究院享有“AI黃埔軍校”之稱，多個自動駕駛領域的頂尖人才都出自這個機構。
事實上，小米對于出行領域的關注從剛成立那會兒就開始了，這十年間，小米和雷軍至少投資了38家出行相關的企業。
不過跟其他的資本機構不同，小米在投資人的身份之外，也選擇了下場造車，從觀眾變成了參賽選手。所以在宣布造車之后，小米的投資更加集中。
▲小米宣布造車之后進行的投資布局
在造車后的四個月里，小米分別對縱目科技、禾賽科技、幾何伙伴、愛泊車進行了投資，這四家公司都是自動駕駛公司，再加上已經確認收購的DeepMotion，小米已經在自動駕駛領域積攢了一定的基礎。
