近日,美團無人配送部總經理、首席科學家夏華夏出席在杭州舉辦的“全球未來出行大會” 并發表主題演講。以“無人駕駛”為主要方向,夏華夏表示,無人駕駛技術與電動汽車技術研發歷史已久,人工智能大潮之下,美團點評將聯合企業、高校、政府多方力量推進,無人駕駛技術走向規模化應用,幫助大家“吃得更好,生活更好”,共同迎接人工智能下的新生活。
通過解構外賣騎手的配送流程,夏華夏指出了無人駕駛在配送物流場景中的應用價值。他表示,“無人配送車與騎手配合,甚至在未來有可能全部使用無人車來完成,將為配送全流程整體提效。為了加快無人配送的落地進程,目前美團采用‘組合式’的解決方案,即將美團自主研發+多方合作的研發模式,通過多方合作加強研發能力,推動無人配送行業更快速的發展。”
演講中,夏華夏分享了美團無人配送在實際生活中的應用,美團無人配送車目前不僅走進雄安新區,還在朝陽大悅城的商戶端測試運營、深圳聯想大廈的用戶端試運營、上海松江大學城實現了從商戶到用戶的完整閉環運營。他表示,“現在人工智能應用才剛剛起步,未來希望美團的無人配送能讓服務觸達世界的每個角落,這是我們最終的愿景。”
以下為演講全文:
尊敬的各位領導、各位嘉賓:
大家上午好。今天我給大家分享一下美團做無人駕駛的實踐。
首先,我們的實踐是基于一個這樣的認知:無人駕駛離真正成熟落地還有很長的路要走。要理解這一點,我們可以簡單回顧一下無人駕駛技術發展歷史。無人駕駛至今已經發展30多年。從最早的1984年CMU研制的Terregator,到1994年德國慕尼黑聯邦國防大學研制的自動駕駛車,再到2005年斯坦福推出的Stanley無人車、2016年Waymo的Firefly,無人駕駛技術取得了很大進展。但是什么時候可以真正成熟落地呢?作為一個參考,我們來看看電動汽車的發展歷史。電動汽車技術的發展比無人駕駛早了整整150年。1834年,Anderson便改裝了第一輛電動車,1881年第一輛可充電的電動車誕生,1903年出現了第一輛油電混動車,然而電動汽車市場的真正興起是在21世紀,隨著2003年特斯拉成立、2012年推出Model S,電動車才逐漸走進大眾的生活。所以回過頭來看,無人駕駛還需要很長時間,才能在技術和生態方面達到成熟應用。
為了讓無人駕駛盡快落地落地,美團選擇了無人配送這個場景。
在外賣場景下,用戶在網上訂一單外賣,商家會通過云平臺確認訂單信息,外賣騎手再到商家取外賣,送到用戶手中。事實上,90%的外賣訂單來自商場內部餐館,大家可以想想外賣騎手從接單到取餐再到送餐是怎么樣的流程?一般來說騎手取餐時要把外賣車停到商區外,步行走進商場取餐,這段幾百米的路程,往返可能需要近10分鐘時間。與此同時,當騎手送餐到寫字樓或用戶住宅小區時,也需要步行抵達、進電梯。而美團外賣的履約時間是30分鐘,取送餐所用時間就顯得格外“浪費”。
而拆解整個送餐流程,從商戶取餐、路上送運、送餐到手,都可以由無人配送車與騎手配合完成,甚至全部使用無人車來完成,這將為配送全流程整體提效。
在美團的實踐中,我們采用了“組合式”的戰術,即“自主研發+多方合作”的研發模式,通過多方合作加強研發能力,推動無人配送行業更快速的發展。
首先在無人配送自研方面美團有先天優勢,目前我們已建立龐大的研發團隊、車載團隊、云端數據處理團隊、智能對話控制團隊,各個團隊相互配合從算法、軟件等領域,在感知、定位等方面進行探索。
其次是美團建立“多方合作”模式,聯合多方的力量,一起來建立成熟的生態。今年7月,美團成立無人配送開放平臺,就是希望美團通過開放自身多重場景與能力,聯合各界合作伙伴,共同打通無人配送在“產學研用”全生命周期鏈上的關鍵環節,用無人駕駛技術打造全球最大的友好交互智能配送生態開放平臺,加速無人配送行業發展。
開放平臺將融合企業、高校、政府等各方力量。比如與產業上下游的企業展開合作,目前與我們合作的包括軟件、網絡、器件、整車和實業五類企業,從接入5G網絡、開門禁、自如進入小區電梯,甚至為無人配送服務定制整車等方向切入,與合作伙伴共同解決讓無人配送行業更快發展。
與此同時,我們也與更多的科研院校、政府部門等相關機構展開深度合作。比如從去年開始,我們與清華大學建立合作關系;與政府部門合作共同推進無人車資質、商業標準等相關法律法規的制定。從制定行業標準、到測試規范再到最終落地運營,美團無人配送開放平臺才能逐漸完善。
近日,美團自研的一款無人配送車“小袋”走進雄安新區。園區內用戶可以通過美團外賣APP上的MAD雄安市民中心店,下單購買各類餐飲食品。在云端智能配送調度系統的協調寫,“小袋”把商品從餐廳送到消費者手中。
自2018年3月至今,除了剛剛在雄安新區的落地,我們也完成了在朝陽大悅城的商戶端測試運營、深圳聯想大廈的用戶端試運營、上海松江大學城實現了從商戶到用戶的完整閉環運營。
從面部識別、語音互動再到自動駕駛,人工智能已經滲透人們生活的方方面面。而在人工智能技術的大趨勢下,立足于我們所深耕的生活服務領域,美團希望與更多政府機構、企業伙伴展開合作,積極推進無人駕駛技術走向規模化應用,幫助大家“吃得更好,生活更好”,共同迎接人工智能下的新生活。
