易成智行專注于無人駕駛的關鍵技術研發，憑借擁有自主知識產權的GEMINI Open Pilot自動駕駛平臺，致力無人駕駛產品批量化落地，為文旅景區、物流和出行領域客戶提供全方位、可定制、可升級的無人駕駛解決方案和商業化服務，戰略合作客戶包括來自海內外的眾多知名企業。

近期,易成智行、廣西長江天成農業集團聯合宣布,基于易成智行自主研發的智能駕駛系統軟件,搭載易成—L4級智慧農業無人配送車正式落地農業園區,這將是中國第一個農業園區無人駕駛的應用，成為“無人智慧園區物流”樣板工程。該農業園區是廣西唯一的有機類四星級現代特色農業核心示范區,屬于高端的現代農業綜合體項目,在廣西乃至全國少有。基地預計總投入30 臺無人配送車進行配送、接駁等服務。此項目標志著易成智行在物流領域提供的無人駕駛一站式解決方案和服務體系開始進入規模化商用階段。安全穩定,綠色環保,節能高效的“無人智慧園區”時代已經到來。

易成智行目前在智能文化旅游市場以及廠內室外物流接駁兩大板塊開拓成果令人振奮，項目批量上馬，項目呈現結合區域特點多元發展特點。通過與大型企業通力合作，銷售、聯營和運維協同，銷售業績實現跨越式增長，打造出自帶易成智行特色的無人駕駛特色產業園區，開拓出獲客與深耕的新模式。近10所院校的無人駕駛培訓項目鋪陳，助力教育機構開設無人駕駛和人工智能課程，建立人工智能實驗室，幫助學生開始無人駕駛和人工智能領域的探索學習之旅。

近10個景區智能化項目落地，以智慧景區為方向定位，為景區客戶解決旅游管理痛點，科技賦能旅游；近10個廠區無人接駁項目開展，結合工業廠區區域特色，布局應用場景，實現無人駕駛全場景覆蓋。通過完整的L4級無人車解決方案，實現了從運輸、自動販賣，安防和巡檢無人車全系產品，已落地布局包括智慧園區、智慧景區、智慧廠區、智慧交通、主機廠等領域。目前已在麗江古城、西寧園博園、賀州園博園、海南呀諾達等100多個地標級場景投入運營，逐步實現可量產、真正“無人”的無人駕駛商業落地。

從“易成智行有什么”到“客戶需要什么”

2018年公司開始落地運營，車規可量產的自動駕駛系統加長時間路測，提供高可靠性的產品，與客戶共生共長，易成智行一直在路上。“之前我們和客戶的合作討論更多的是易成智行有什么。”易成智行總經理宋朝忠表示，“但隨著市場的深入，我們更加聚焦客戶真正需要什么、痛點在哪，所以會結合客戶的規劃發展、存在的問題等，提供契合的產品方案，以價值輸出達成共贏發展的合作共識。”

作為國內領先的無人駕駛技術探索者,易成自動駕駛定位為無人駕駛“大腦”提供商及生態賦能者，“無人駕駛大腦”是易成智行的核心競爭力，也是支撐汽車智能化革命的關鍵。作為國內最早進行自動駕駛大腦(域控制器) 研發的企業, 經過五年的研發、迭代與沉淀再升級,易成智行L4級智能駕駛解決方案更加成熟。

公司自2017年3月成立以來，歷經五年的發展，易成智行目前的產品包括車規級自動駕駛域控制器——EC-GC200（支持L2-L4級的自動駕駛應用平臺）、易芯易成人工智能芯片、易行S2、S3系列接駁車、易達無人駕駛物流車以及易潔自動駕駛清掃車，零售車、巡邏車。同時，公司提供L4級高速無人駕駛整體解決方案、低速自動駕駛量產解決方案、自動駕駛套件解決方案等。易成智行無人駕駛產品體系可與軟硬件設施相結合成為一張城市智能化新名片。

“作為高科技創業企業，易成智行的機制靈活，市場敏感度高，響應速度快，能夠針對不同的客戶采取不同的合作策略，在最快的時間給出解決方案。”宋朝忠說。例如，在與一帶一路國家級項目歐洲中白工業園合作期間，為了提供更高效的服務，公司專門組建了一對一項目開發專業團隊，對客戶的反饋24小時內響應并及時解決，最終S3無人接駁項目成功落地，每年接待400個以上團隊，參觀成員包含世界各國領導及精英人士。除了深入了解客戶，易成智行在管理機制、全產業鏈、制造能力、渠道等方面的多年積累和綜合優勢，成為提升服務能力、獲得客戶認可的關鍵。

自動駕駛企業要想在有市場，必須在技術方面有核心競爭力。高研發投入是形成公司核心競爭力的重要前提，易成智行的核心競爭力包括算法以及算法的硬件工程化，前者覆蓋無人駕駛的環境感知、融合預測、組合定位、決策規劃以及運動控制等的研發工作，后者則要將算法本身轉化為合適的產品，即硬件載體，保證硬件的高算力，高可靠性，低成本，易生產和好維護等工程優點。目前，易成智行的專利多達150項，主要和自動駕駛及其相關的技術相關，具體來看，包含發明公布、發明授權、實用新型、外觀設計，專利數量分別為119項、25項、4項以及2項。該公司也于2019年12月被認定為“高新技術企業”。

全面布局無人駕駛版圖 驅動城市智能化管理

除了農業園區無人駕駛，無人駕駛技術正在越來越多領域開花結果。“除了農業園區無人駕駛，我們的自動駕駛車輛還應用在景區、港口、礦山、大型企業場內等多種固定生產生活場景，具有廣闊的市場推廣潛力。”易成智行總經理宋朝忠表示，無人駕駛技術在效率、成本、便利度等方面的優勢，會隨著運營的成熟逐步顯現，以后將有更多發展空間和潛力。根據易成智行供應鏈規劃，在其逐步完善過程中，將要打造一個系統性和專業性的供應鏈體系，優選合作伙伴，發揮模塊化核心成本優勢，以智慧賦能助力客戶降本增效，專注于行業客戶核心需求，推動無人駕駛技術的大規模量產。集成推進數字經濟、工業互聯網、智能制造賦能發展，豐富“無人之境”智能網聯應用場景。

“自動駕駛+”與物流行業的深度融合,以及新商業模式的需求與刺激,讓這個行業從勞動密集型向數字智能化轉變,一些創造性的新場景已經成為創新生態的焦點和新興產業爆發的原點。麥肯錫研究報告顯示，中國未來很可能成為全球最大的自動駕駛市場，到2030年，自動駕駛相關的新車銷售及出行服務市場空間將超過5000億美元。

當下，受新冠肺炎疫情影響，后疫情時代的‘零接觸’出行的市場需求巨大。此時推出無人駕駛，正是一個最便利、也最可能被廣泛接受的時機。隨著業內產業鏈的的進一步整合、持續推動及相關政策方面的扶持，無人駕駛時代將加速到來。

“易成智行是一個立足中國面向全球的企業，我們還將進一步開拓海內外市場，為全球客戶提供世界領先的無人駕駛系統解決方案和優質服務，和客戶相伴成長，為客戶創造更多價值。我們塑造的不僅僅是品牌，更希望給客戶帶來的是信任和感動。”自動駕駛作為面向世界科技前沿的行業，是國家大力支持的高新技術行業，符合科創板的定位。公司達到科創板的相關要求之后，就會謀求科創板的上市，預計時間為2023年。繼2019年8月獲得遨問創投數千萬元的Pre-A輪融資之后，2021年易成智行還將繼續開放新一輪的融資，融資金額約1億元左右，為公司長遠發展引入更多支持者。