近日，特斯拉CEO馬斯克在推特上稱這周將再推出一個純視覺方案產品，一到兩周后，基于純視覺方案的FSD（自動輔助駕駛） V9.0將會推出。
今年五月馬斯克就曾宣布五月后生產的特斯拉Model3和Model Y將不再配備毫米波雷達，并將純視覺輔助駕駛系統功能全面應用到現有的特斯拉汽車上。
馬斯克曾在會議上表示：“我認為隨著雷達的取消，我們終于擺脫了最后的拐杖之一。雷達只是為了彌補視覺的不足，實際上只需要視覺就可以了。”
此前特斯拉的駕駛輔助系統為Autopilot，這只是介于L2到L3之間的輔助駕駛功能，特斯拉依靠其軟件設計以及攝像頭和毫米波雷達讓這套系統在實際產品上有不錯的表現與評價。FSD beta提供了比Autopilot更加豐富的功能，可以在市區道路上自動駕駛以及自動泊出停車位等。
一些車主表示，取消毫米波雷達以后，特斯拉輔助駕駛感覺上“更有自信”，車輛動作更精準，停頓也減少了。而且取消了雷達的Model Y上的雨刷表現、后視鏡、尾燈等都進行了調整，原來讓車主覺得不適的問題都得到改善。
雖然馬斯克此前就曾提到過這個時間計劃，特斯拉在FSD和Autopilot功能上保持非常謹慎的態度。一些國家目前暫時無法使用FSD也成為了推進純視覺輔助駕駛方案的一個問題。
目前看來特斯拉選擇純視覺方案的輔助駕駛系統只是時間問題。不過透過能夠在兩周內新版本FSD這個消息，按照這個速度特斯拉很可能可以實現年底前達到L5級自動駕駛的承諾。
