近日,根據(jù)外媒報(bào)道,到2022年,德國將開放無人駕駛汽車在公共道路行駛,并且已經(jīng)通過聯(lián)邦議院的立法。據(jù)了解,該法規(guī)通過后,無人駕駛車就可以在沒有相關(guān)駕駛員陪同的狀態(tài)下上路行駛。
事實(shí)上,目前德國的無人駕駛汽車還需要匹配安全員,但這是在已經(jīng)通過自動駕駛測試的情況下進(jìn)行的。目前來看,等待這一立法通過德國上議院就會被用作正式法律施行。這一舉措,無疑將為德國無人駕駛企業(yè)在出租車以及無人配送方面鋪設(shè)道路。
值得注意的是,中國市場也在加緊對于自動駕駛方向的布局,近日,美團(tuán)、京東和新石器三家企業(yè)已經(jīng)率先獲得了無人配送車上路資質(zhì),根據(jù)政策規(guī)定還將為其開放相應(yīng)的路權(quán),這一事件同時(shí)也是中國無人駕駛進(jìn)程的一次重大突破,在不久的將來,完全無人駕駛時(shí)代或許將真正到來。