Uhnder和中科云杉推出港口無人駕駛解決方案

時間:2021-04-30

來源:港口裝卸機械

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導語:CMPort的子公司招商信息技術有限公司(CMHIT)的汪沛在一份聲明中表示,智能港口的發展至關重要。

物流行業數字成像雷達技術專家Uhnder和云山科技已經提供了一種用于集裝箱港口自動駕駛卡車的數字感知雷達傳感器解決方案。

雙方還表示,招商局港口(CMPort)正在其位于中國深圳的媽灣智能港的自動駕駛卡車車隊中部署數字感知雷達技術。

CMPort的子公司招商信息技術有限公司(CMHIT)的汪沛在一份聲明中表示,智能港口的發展至關重要。

 

“我們在無人駕駛卡車車隊中部署了最新的數字雷達傳感技術,即使在雨,霧或霧霾等極端惡劣的條件下,也能確保高效,安全地運行。”

Uhnder表示,其數字感知雷達解決方案可提供高精度數據,以確保自動駕駛卡車到達正確位置(至5厘米以內),從而實現集裝箱在船舶與倉儲或離港區域之間的自動移動。

此外,它說,在工業港口內運行的大量同位雷達能夠可靠地共存。該公司聲稱,這是模擬雷達解決方案無法應對的挑戰。

 

數字雷達降低了運營成本并提高了安全性,這兩者對于港口有效地處理越來越多的集裝箱是必不可少的。

 

Uhnder數字感知雷達解決方案可生成豐富的4D點云,并具有檢測和跟蹤數千個物體的能力。Uhnder數字雷達的高對比度分辨率功能使感知解決方案能夠清楚地識別出港口設置中常見的緊密間隔的物體,例如,集裝箱旁邊的工人。

該傳感器解決方案使用數字編碼調制,可實現一流的抗干擾性能。 

Uhnder業務開發副總裁David Loadman表示,該公司專注于物流移動市場,而港口自動化是“數字雷達技術的早期采用案例”之一。“我們希望從與云杉的合作中看到的出色結果將展示Uhnder數字雷達技術如何加速智能港口自動化,” Loadman繼續說道。 

中科云杉智慧港口無人水平運輸方案,基于云杉自主研發的77GHz的調相連續波(PMCW)毫米波雷達作為主力傳感器,融合北斗GNSS定位系統、AI圖像識別等多技術感知,依托四個維度的子系統(交通管理中心平臺TMC、車路協同系統TCS、智能路標系統IRM和L4級別的無人自駕集卡ACT),助推媽灣港貨運業務實現“岸邊裝卸—水平運輸—場內堆疊”全過程高效精準,數字化乃至無人化。媽灣智慧港是中國首個由傳統碼頭升級改造成的自動化碼頭,在碼頭現場展現了豐富的科技應用場景。5G岸橋遠程控制、5G集卡無人駕駛、智能理貨、智能安全巡檢等“5G+”多場景應用隨處可見。除了豐富的5G應用場景之外,媽灣智慧港還集合“招商芯”、招商ePort、人工智能、北斗系統、自動化、智慧口岸、區塊鏈、綠色低碳等多項智慧元素。未來,媽灣智慧港將成為招商港口全球智能指揮中心,也將成為招商局集團貫徹落實國家航運強國戰略的重要載體。媽灣港的智能轉型之路將給更多傳統碼頭帶去可復制推廣的智慧港口建設經驗。

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