西安首個“無人駕駛公交”要來了,可容納8人就座

時間:2021-04-27

來源:瀟湘晨報

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導語:4月22日,在陜西汽車控股集團有限公司西安廠區,一輛造型酷似“細胞壁”的陜汽自動駕駛車引起了大家的注意,大家紛紛乘坐體驗,感受智能網聯技術給生產生活帶來的改變。

4月22日,在陜西汽車控股集團有限公司西安廠區,一輛造型酷似“細胞壁”的陜汽自動駕駛車引起了大家的注意,大家紛紛乘坐體驗,感受智能網聯技術給生產生活帶來的改變。

 

沒有方向盤,不設腳踏板,走進自動駕駛車內,寬敞整潔的車廂內可容納8人就座。“這款自動駕駛車適用于兩三公里短距離的接駁,在園區內一般保持在20KM/h的低速運行。”陜汽控股技術中心王釗告訴記者,“這款自動駕駛車是我們去年8月自主研發的,通過云控制平臺進行感知、決策。車輛在設計過程中內嵌純線控底盤,所有的制動、轉向、驅動等操作都由線控直接控制。”

為了保障車輛的安全運行,記者了解到,該自動駕駛車車身安裝了攝像頭、激光雷達、超聲波雷達、毫米波雷達等,可以感知和判斷前方百米內有無障礙物,左右3-5米是否可以安全通行,傳感器通過對車輛360度監測,在100毫秒以內做出判斷,確保車輛的安全通行。

 

可愛的大眼睛、萌萌的造型……在車輛的造型設計上也是獨具匠心。“車輛主體框架是從細胞壁的元素提取出來,主要意義是智能駕駛是一個AI產品,更高的概念是一個生命體,我們考慮到它的親和力,所以在設計的過程中設置了可愛的大眼睛,拉近了與普通人群的心理距離。其次在自動駕駛車其他的配置中,包含前后的激光雷達、超聲波雷達等,在設計中也與車身融為一體,體現了有機生命的概念。”陜汽控股技術中心造型設計師告訴記者,“在車身顏色的定義過程中,因為是一個比較具有科技感的智能車型,所以顏色選擇了偏向理智的隕鐵稀藍。”

據了解,該自動駕駛車主要面向園區、景點、工業廠區等場景應用,短途解決最后“兩公里”人員接駁、貨物運輸等問題,還可以根據具體需求進行多用途的調整,后期該自動駕駛車將推廣至快遞運送、小型環衛車、短距離的班車等多功能的用途。此外,該自動駕駛智能車也即將亮相“十四運”。

 
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