快遞送餐小哥要失業與否?美團發布L4等級無人駕駛配送車,

時間:2021-04-20

來源:中關村在線

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導語:盡管很多人不愿意接受和相信,未來很多高密度的重復勞動工作將會被智能機器所取代是大勢所趨。今日最新消息,美團發布L4等級無人駕駛配送車,美團新一代自研無人配送車已在北京順義正式落地運營。在感嘆科技發展快速的同時,不免擔心未來快遞小哥要失業了么?

盡管很多人不愿意接受和相信,未來很多高密度的重復勞動工作將會被智能機器所取代是大勢所趨。今日最新消息,美團發布L4等級無人駕駛配送車,美團新一代自研無人配送車已在北京順義正式落地運營。在感嘆科技發展快速的同時,不免擔心未來快遞小哥要失業了么?

 

美團發布L4等級無人駕駛配送車

據了解,美團新款L4等級無人駕駛配送車是美團過去五年無人配送探索基礎上,推出的新一代 L4 級別自動駕駛能力的車型。美團副總裁、首席科學家夏華夏表示:“新一代無人配送車是基于美團配 送業務場景需求,面向室外全場景推出的低速即時配送的最新解決方案。

美團L4等級無人駕駛配送車裝載量達 150kg,容積近 540L,配送時速最高 20km/h。經過 5 年的測試和運營,通過整車性能、綜合耐久、低溫寒區環境等 31 個項目測試,自動駕駛技術更成熟,性能更穩定,能適應全天 24 小時運營需求。

城市道路續駛里程達到80km,能感應150米外障礙物并自動減速。同時,通過安全設計等五個維度,搭建運營過程中事前預防、事中監督、事后處置的全流程安全體系,確保了無人配送過程中的安全性。

預計未來 3 年,美團將在北京順義、亦莊以及深圳等多地區和城市落地,實現外賣、買菜、閃購等業務場景的無人配送服務。盡管如此,但最后入戶的配送仍需要人員來才做,未來快遞和送餐小哥只需要負責最后幾百米的人與人之間的溝通。

 
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