今日，據(jù)彭博報(bào)道，Uber宣布出售自動(dòng)駕駛部門ATG給初創(chuàng)公司Aurora，獲得在這家公司持股約26%，并向Aurora投資4億美元(約合26.12億元人民幣)， Aurora的估值將達(dá)到100億美元。同時(shí)，Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi也將加入自動(dòng)駕駛公司Aurora的董事會(huì)。
據(jù)CNBC報(bào)道，Aurora收購(gòu)ATG將在2021年一季度完成，去年4月，軟銀、豐田、電裝向ATG投資10億美元(約合65.3億元人民幣)，當(dāng)時(shí)對(duì)ATG估值為72.5億美元(約合473.59億元人民幣)，在一年多時(shí)間內(nèi)，估值已經(jīng)下降了45%左右。 根據(jù)此筆交易的監(jiān)管文件，ATG所有股東包括Uber、ATG的投資者、員工將持有Aurora公司40%的股份，其中Uber將持有26%的股份。
據(jù)了解，當(dāng)前，ATG部門共有約1200名工程師和開發(fā)人員，Aurora公司共有近700名員工。
Uber旗下自動(dòng)駕駛部門ATG成立于2015年，時(shí)任Uber首席執(zhí)行官Travis Kalanick預(yù)計(jì)，到2018年，無(wú)人駕駛的Uber車輛將大規(guī)模取代人類駕駛員。但顯然這一目標(biāo)沒有實(shí)現(xiàn)，同時(shí)，進(jìn)入2017年以后，ATG遭遇了不少挑戰(zhàn)。
2017年，從谷歌拆分出的自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo起訴Uber，指控當(dāng)時(shí)Uber自動(dòng)駕駛工程師Anthony Levandowski竊取商業(yè)秘密。經(jīng)過(guò)幾年的庭審，兩家公司最終達(dá)成和解，Anthony Levandowski被判入獄18個(gè)月。次年3月，Uber的自動(dòng)駕駛車輛在美國(guó)亞利桑那州坦佩市的街道上行駛時(shí)，意外撞死一名行人，這也是首個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試中致人死亡的事件。
同時(shí)，2020年，新冠肺炎疫情在美國(guó)大面積爆發(fā)，作為主營(yíng)業(yè)務(wù)為網(wǎng)約車的Uber，其營(yíng)收受到較大影響，出售ATG也在情理之中。
今年5月，優(yōu)步首席執(zhí)行官霍斯勞沙希發(fā)布了郵件，郵件表示公司決定關(guān)閉45個(gè)辦事處，同時(shí)裁員約3000人。兩周后，優(yōu)步再度表示裁員約3700人，計(jì)劃節(jié)省逾10億美元的固定成本。據(jù)一季度末的一份監(jiān)管文件顯示，優(yōu)步當(dāng)時(shí)共有有28600名員工，這意味著當(dāng)初的一個(gè)月內(nèi)，Uber已經(jīng)裁員了約總?cè)藬?shù)的四分之一。
