智能汽車時代已經到來!12月3-4日，2020世界智能汽車大會在廣州舉辦，展現了全球智能汽車行業學術新思想、科學新發現、技術新發明、商業新模式、產業新方向。
一家名為“氫車熟路”的公司也來到大會上分享在智能汽車行業的成長之路。氫車熟路(北京)自動控制技術有限公司董事長、分享通信集團董事局主席蔣志祥告訴記者，公司在車聯網已經有近十年的技術積淀，就像公司名字一樣，氫車熟路正是規劃以氫燃料汽車為載體，逐步發展遠程駕駛、無人駕駛乃至智慧出行。今年內，氫車熟路(北京)自動控制技術有限公司將在全國下線100輛氫燃料商用車實現無人駕駛技術的商業化。
“活下去是我們在市場中首要考慮的。”蔣志祥表示，公司的初步規劃路線是在特定場景下實現遠程駕駛、無人駕駛的商業運用，例如遠程操控高危作業，固定線路運輸等，目前已經在全國多地進行實踐。隨著經營模式的摸索和完善，技術的不斷積累，行業法規的逐步完善以及氫燃料車市場環境的變化，氫燃料商用車會發生從運輸車到大卡車、從較短路線到更長路線的進化，公司也將加速從技術平臺供應商到整車制造者的角色轉變，進一步展開布局智慧出行。
在2020世界智能汽車大會上，蔣志祥以《混合計算全速重構智能網聯》為題發表演講，提出在產業化、智能化、信息化發展機遇下的三點思考：車網融合提升產業效能;移動互聯重塑用戶體驗;車聯網賦能智慧出行。
蔣志祥表示，作為車聯網運營商，氫車熟路在車聯網的基礎上，逐步聚焦于發展遠程駕駛、無人駕駛以及智慧出行。并對不同的感知設備、認知系統、計算平臺、決策系統等進行測繪和反復實驗，以適應復雜多變的車輛運行環境和多域多模車輛數據處理。他提出，隨著1G到5G網絡能力的不斷迭代，駕駛信息的獲取與傳輸變得不再遙不可及，相信在不久的將來大家開一輛智能汽車不再是夢想。
