記者從上海地鐵獲悉，10號線二期(國帆路—基隆路)將于今年年內開通試運營。線路全長9.5公里，其中高架線約6.32公里，敞開段約0.60公里，地下線約3.17公里。設國帆路、雙江路、高橋西、高橋、港城路、基隆路6座車站。6號線北端的乘客也可直接通過港城路站換乘10號線前往浦西。
記者今天提前來到國帆路站看見，裝飾設計整體采用了簡裝風格，大氣簡約。通過結合建筑結構，充分利用空間，對綜合管線、設施設備進行整合隱蔽，營造天花無管線的“極簡”風格。在站臺層，新款的乘客信息顯示屏嵌在站臺立柱上，首末班車時刻、近三趟列車時間一目了然。在站廳層，無障礙設施、便民服務中心、空調候車室、公共衛生間等一應俱全，給乘客創造一個便捷、舒適的地鐵環境空間。
10號線的港城路站與6號線的港城路站相依而建，經設計改造，成為上海唯一的高架同層換乘站。10號線二期項目經理韋博介紹，原本從港城路到五角場，坐地鐵要換乘兩次，而10號線開通后，僅需20分鐘，時間縮短一半。
10號線二期終點站基隆路站，是全國首個設置在自由貿易區內的地鐵車站。車站在一層與二層之間設置了“中庭”，并設置了結合自貿區主題的雕塑“自貿-升騰”，實現內外空間的互動交融，為自貿區車站注入了別樣特色。目前，工程建設及運營單位正在對全線各項設施設備進行一系列綜合系統調試及各項演練，確保開通試運營后以最佳的運營狀態來服務市民乘客。
