什么是無人駕駛?沒有駕駛室才是真正的無人駕駛

時間:2020-11-04

來源:無人駕駛網

0

導語:5G的到來似乎讓無人駕駛的技術實現了飛速的突破,百度無人駕駛汽車Apollo GO在北京進行了試運行,引起了大家的強烈圍觀。一度出現了供不應求的狀況,排隊體驗人數成群結隊。

   5G的到來似乎讓無人駕駛的技術實現了飛速的突破,百度無人駕駛汽車Apollo GO在北京進行了試運行,引起了大家的強烈圍觀。一度出現了供不應求的狀況,排隊體驗人數成群結隊。
t01ea3afc30d2fece82.webp

  總得來說無人駕駛是更安全的,排除了人為失誤的情況。同時依靠聯網操作可以有效地避免交通堵塞,極大的緩解了交通壓力。對于無人駕駛汽車來說,保持駕駛位有應對突發情況的作用,同時無人駕駛與有人駕駛并不沖突。

  不過你知道無人駕駛可以做的多徹底嗎,干掉駕駛艙,實現真正的“無人駕駛”。目前來講,快遞領域的菜鳥無人駕駛汽車可以說是沒有駕駛室的汽車。當然,這是因為車輛較小,主要用于送快遞。不過,在工程機械領域已經有了一款去掉駕駛室的無人駕駛壓路機徐工XS223,由于作業任務單一,工作環境沒沖突,所以有沒有駕駛室無所謂。而在重卡上,17年一汽解放的摯途商用車,19年的斯堪尼亞 AXL等,去掉駕駛室已經運用了起來。

  總的來說,徹底的無人駕駛只是適用于一些特殊的工作狀況。至于乘用車,還是要保留駕駛室的。

低速無人駕駛產業綜合服務平臺版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:低速無人駕駛產業綜合服務平臺]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為低速無人駕駛產業綜合服務平臺獨家所有。如需轉載請與0755-85260609聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“低速無人駕駛產業綜合服務平臺”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

關注低速無人駕駛產業聯盟公眾號獲取更多資訊

最新新聞