西南小城自貢為何能再次捧回一塊高含金量的“國(guó)家級(jí)”招牌?創(chuàng)建全國(guó)民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地，作為承載地的自貢航空產(chǎn)業(yè)園將如何作為?對(duì)于千年鹽都而言，建設(shè)之路將拓寬怎樣的發(fā)展空間?10月24日，本網(wǎng)記者走進(jìn)自貢航空產(chǎn)業(yè)園探訪求解。
首批梯隊(duì)!與高水平“爭(zhēng)創(chuàng)者”競(jìng)賽
今年5月21日，中國(guó)民航局下發(fā)《民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū))建設(shè)工作指引》，希望以此形成促進(jìn)無人駕駛航空行業(yè)管理與社會(huì)管理深度融合的新路徑，有序開展中國(guó)民用無人駕駛航空試點(diǎn)示范工作。
工作指引明確將民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地分為城市場(chǎng)景運(yùn)行試驗(yàn)區(qū)、海島場(chǎng)景運(yùn)行試驗(yàn)區(qū)、支線物流運(yùn)行試驗(yàn)區(qū)、高原環(huán)境運(yùn)行保障試驗(yàn)區(qū)和綜合應(yīng)用拓展試驗(yàn)區(qū)五大類型。
自貢是國(guó)家老工業(yè)城市轉(zhuǎn)型升級(jí)示范區(qū)，正搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)國(guó)家重大戰(zhàn)略機(jī)遇，主動(dòng)融入四川省“5+1”現(xiàn)代工業(yè)體系，大力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)。自貢航空產(chǎn)業(yè)園從無到有，并逐步壯大。爭(zhēng)創(chuàng)民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地，對(duì)這座城市而言，無疑具有重大利好。
民航局工作指引下發(fā)后，自貢市委、市政府高度重視，市委書記范波批示，此事意義重大，要提升至市委市政府層面全力推進(jìn)，并親自安排、部署相關(guān)工作。由此，一場(chǎng)上下聯(lián)動(dòng)的城市爭(zhēng)創(chuàng)賽隨即展開，自貢與時(shí)間賽跑，也與全國(guó)各地?cái)?shù)十個(gè)高水平“爭(zhēng)創(chuàng)者”競(jìng)賽。
《自貢民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地建設(shè)方案》編寫工作即刻啟動(dòng)，歷時(shí)兩個(gè)多月，7月30日，方案定稿，自貢爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地的目標(biāo)定位確定為支線物流運(yùn)行試驗(yàn)區(qū)。
“正因有市委、市政府的高度重視，加上目標(biāo)定位準(zhǔn)確，以及扎實(shí)的基礎(chǔ)工作，很大程度上決定了自貢的成功獲批。”剛到自貢航空產(chǎn)業(yè)園掛職園區(qū)管委會(huì)副主任的關(guān)煥文參與了方案編寫，這名博士專家感觸良多。
據(jù)了解，支線物流運(yùn)行主要機(jī)型為大型無人機(jī)，涉及總裝測(cè)試、試飛和適航審定等各方面，可充分發(fā)揮自貢航空產(chǎn)業(yè)園機(jī)場(chǎng)、空域、承載能力和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)。自貢的總體思路就是，結(jié)合自身淺丘地區(qū)地形地貌特點(diǎn)，聚焦支線物流無人機(jī)運(yùn)行，以高風(fēng)險(xiǎn)貨運(yùn)無人機(jī)為對(duì)象，推動(dòng)無人機(jī)支線物流上聯(lián)干線、下接末端，從而打造無人機(jī)支線物流產(chǎn)業(yè)高地。
“今后，一些附加值較高的產(chǎn)品和物品，就可利用大型無人機(jī)通過鳳鳴通用機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)通用機(jī)場(chǎng)、支線機(jī)場(chǎng)之間的快速地、低成本的運(yùn)送。”關(guān)煥文介紹。
優(yōu)勢(shì)獨(dú)具!讓無人機(jī)飛得起來
早在申報(bào)之初，通過深刻剖析，自貢清楚認(rèn)識(shí)到自身具備的申報(bào)無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)的基本條件，包括具有全國(guó)影響力的空域環(huán)境，良好的通用機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，初步形成的大小、門類齊全的工業(yè)級(jí)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)體系，以及促進(jìn)通用航空發(fā)展19條政策措施、自貢航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)等支撐要素。
10月24日下午，自貢航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的鳳鳴通用機(jī)場(chǎng)依然忙碌，民航飛行學(xué)院的飛行訓(xùn)練正在有序開展。
鳳鳴通用機(jī)場(chǎng)自2018年5月投運(yùn)以來，飛行總量持續(xù)增加。數(shù)據(jù)顯示，2019年，保障民航飛行學(xué)院飛行訓(xùn)練13870架次，通航飛行1065架次，無人機(jī)試飛3713架次，其他飛行訓(xùn)練348架次。
值得一提的是，2019年11月15日，四川第二批低空協(xié)同管理試點(diǎn)空域在鳳鳴通用機(jī)場(chǎng)啟用開飛，首次實(shí)現(xiàn)大型無人機(jī)與有人機(jī)同場(chǎng)飛行。“以前一個(gè)航道內(nèi)只要有人機(jī)在飛，無人機(jī)就不能飛。”自貢通航機(jī)場(chǎng)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理劉田說，“獲批試驗(yàn)基地后，無人機(jī)和有人機(jī)可在同一時(shí)間、同一航道中飛行，機(jī)場(chǎng)和空域的使用效率大幅提高。”
“正是這樣得天獨(dú)厚的機(jī)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，讓大型無人機(jī)在自貢航空產(chǎn)業(yè)園可以飛得起來，為試驗(yàn)基地建設(shè)提供了良好的空域使用保障。”關(guān)煥文說。
不僅如此，在自貢“川協(xié)5號(hào)空域”這片四川省低空空域協(xié)同管理低空試點(diǎn)第二階段空域啟動(dòng)中空域面積最大、空域高度最高(面積1606平方公里、標(biāo)準(zhǔn)氣壓高2400米以下)的協(xié)同空域內(nèi)，飛行計(jì)劃審批便捷高效，只需提前1小時(shí)通過電話、傳真、網(wǎng)絡(luò)等多種形式報(bào)備，就可以飛了，讓飛行計(jì)劃游刃有余。
提檔升級(jí)!吸引無人機(jī)企業(yè)集聚園區(qū)
正因看中自貢發(fā)展無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，今年9月，航空工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司與自貢市簽約，雙方將共同啟動(dòng)成飛無人機(jī)系列在鳳鳴通用機(jī)場(chǎng)試飛可行性研究，共同推進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
10月24日16時(shí)，航空產(chǎn)業(yè)園中電科特種飛機(jī)系統(tǒng)工程有限公司廠房?jī)?nèi)，技術(shù)人員陳明正在為一臺(tái)無人機(jī)進(jìn)行動(dòng)力更新工作。該企業(yè)自2018年入駐自貢航空產(chǎn)業(yè)園以來運(yùn)行良好，重點(diǎn)開發(fā)特種飛機(jī)系統(tǒng)和無人機(jī)系統(tǒng)等，新近開發(fā)的邊防巡線無人機(jī)近期已交付用戶。
近年來，自貢以無人機(jī)為突破口打造“全產(chǎn)業(yè)鏈”“綠色智慧”的通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)，目前已引進(jìn)騰鳳、電科特飛等無人機(jī)企業(yè)8家，涵蓋大中小型無人機(jī)，涉及無人機(jī)研發(fā)制造、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)和檢測(cè)等領(lǐng)域。“此次成功獲批全國(guó)民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地，在已有較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)之上，又將吸引一大批無人機(jī)企業(yè)向自貢和園區(qū)聚集。”關(guān)煥文說。
接下來，建設(shè)全國(guó)民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地，自貢將圍繞支線物流無人機(jī)的運(yùn)行、空管技術(shù)、適航審定方法與技術(shù)、運(yùn)行保障與支撐要素等全力開展工作，實(shí)現(xiàn)自貢航空產(chǎn)業(yè)園的提檔升級(jí)和發(fā)展提速。
為此，園區(qū)也已開展鳳鳴機(jī)場(chǎng)有人機(jī)、無人機(jī)同場(chǎng)混飛管制探索;朗星AT200作為大型貨運(yùn)無人機(jī)適航試點(diǎn)符合性驗(yàn)證試飛試驗(yàn);騰盾大型工業(yè)級(jí)無人機(jī)一站控雙機(jī)編隊(duì)飛行試驗(yàn);中電科開展翔翼無人機(jī)全系統(tǒng)功能、性能測(cè)試及60小時(shí)可靠性累積試飛驗(yàn)證等試驗(yàn)。
眼下，已形成承載能力8平方公里的自貢航空產(chǎn)業(yè)園，將進(jìn)一步完善機(jī)場(chǎng)配套基礎(chǔ)設(shè)施，啟動(dòng)無人機(jī)的總裝測(cè)試設(shè)施、運(yùn)行空管設(shè)施、適航審定技術(shù)等一系列軟硬件條件的建設(shè)，預(yù)計(jì)2022年6月完成。
建成后，自貢航空產(chǎn)業(yè)園將形成無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力，大型無人機(jī)企業(yè)在園區(qū)就能完成一系列流程，這將帶動(dòng)無人機(jī)研發(fā)、制造、運(yùn)營(yíng)企業(yè)在自貢集中、集約、集聚，為助力高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自貢航空產(chǎn)業(yè)園、打造產(chǎn)城融合發(fā)展新高地，助力自貢深度融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)南翼跨越、再造產(chǎn)業(yè)自貢增添新的動(dòng)力。
到2025年，自貢航空產(chǎn)業(yè)園將建成全國(guó)一流通用機(jī)場(chǎng)，培育5至8家規(guī)模化航空旅游、短途運(yùn)輸、無人機(jī)貨運(yùn)物流企業(yè);培育2至3家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大中型無人機(jī)企業(yè)和1家國(guó)內(nèi)知名通用飛機(jī)主機(jī)企業(yè)，通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到100億元。
放眼四川自貢、輻射西南地區(qū)，未來隨著建設(shè)工作的深入開展，作為四川通航發(fā)展中的“先行者”，自貢在四川低空協(xié)同管理改革中的作用將進(jìn)一步增強(qiáng)，在四川無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的話語權(quán)也將有效提升。從無到有的“通航夢(mèng)”早已實(shí)現(xiàn)，下一段新征程，千年鹽都還將為中國(guó)，乃至世界無人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展貢獻(xiàn)自貢力量。
