日前，記者從海外媒體獲悉，沃爾沃公司已注冊了一項新奇的系統專利，通過該系統方向盤和儀表盤可以在前排左右移動，甚至將其定位在中間。據悉，該系統是為下一代自動駕駛系統服務而設計的。
沃爾沃的該項技術非常實用，能夠將車輛的方向盤機構從左向右移動，實現左舵和右舵駕駛的切換。例如英國，澳大利亞或香港。
系統的結構原理相當簡單，方向盤和儀表盤組成一個可以在滑軌上移動的模塊，因此我們可以從左向右滑動此組件。因為所有車輛控制都是線控驅動，所有連接都是通過電纜進行的，不存在硬性連接，所以這是可以實現的。
關于油門和制動踏板，沃爾沃設想在左右都裝有控制踏板，而不是安裝滑動模塊，它們與方向盤系統聯動，當方向盤移動到一側時，同側的踏板將被激活功能。這將涉及到另一種“觸控踏板”或“感壓踏板”。
這看起來是一個針對全球市場，不同道路規則的解決方案，但事實是，這并不是沃爾沃研發新系統的唯一用途。沃爾沃在專利說明中表示，這種系統是為下一代自動駕駛汽車設計的，這將允許駕駛員在激活自動駕駛系統之后，將方向盤從其位置移開。盡管這聽起來很危險，因為在出現緊急狀況需要駕駛員接管車輛控制時，如果方向盤不在面前那將有很大隱患。沃爾沃設想的另一種方案是允許駕駛員選擇一個合理的位置，甚至可以位于中控臺的中心，正如我們在上面的圖中看到的那樣。
雖然這樣使沃爾沃不必在為不同的地區制造不同版本方向盤的車型，但是腳下多出一組控制踏板，和安裝滑軌系統，也將帶來額外的成本。
