如果問(wèn)今年北京車展最火的國(guó)產(chǎn)汽車品牌是哪個(gè)，恐怕紅旗說(shuō)第二的話沒(méi)有誰(shuí)敢說(shuō)自己是第一的吧?從加長(zhǎng)版紅旗H9、加長(zhǎng)版紅旗HS7，以及大型豪華電動(dòng)SUV紅旗E-HS9等重量級(jí)車型的發(fā)布，超強(qiáng)的關(guān)注度讓它在自己所在的細(xì)分市場(chǎng)中如入無(wú)人之境，這也預(yù)示著紅旗品牌已經(jīng)開(kāi)始站穩(wěn)豪華品牌市場(chǎng)腳跟，馬上要崛起了。除了上面這些即將量產(chǎn)的車型外，紅旗還帶來(lái)了一款全新的小巴士概念車，雖然該車目前還處于概念車狀態(tài)，但它代表了紅旗汽車對(duì)未來(lái)出行方式的全新理解。
外觀方面，這臺(tái)紅旗小巴士同樣采用了紅旗最新的家族式設(shè)計(jì)理念，巨大的U形鍍鉻裝飾與紅旗H9和ES9如出一轍，只是在尺寸方面有些差別。前臉夸張而簡(jiǎn)約，并使用了大量黑色材質(zhì)進(jìn)行裝點(diǎn)，與前包圍和車頂形成鮮明對(duì)比，視覺(jué)效果十分出色，猶如科幻電影里走出的汽車。
車身側(cè)面，紅旗小巴士的整體設(shè)計(jì)十分圓潤(rùn)，充滿科技感，雖然其車身不是很長(zhǎng)，但四輪四角的布局將會(huì)為車內(nèi)帶來(lái)充足的乘坐空間。值得一提的是，該車只有右側(cè)車門可以打開(kāi)，左側(cè)屬于封閉式狀態(tài)。
據(jù)了解，該車將會(huì)使用L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，并取消了駕駛艙，且經(jīng)過(guò)對(duì)機(jī)艙的優(yōu)化，使乘員艙的空間最大化，非常適合小型班車活動(dòng)。目前，這輛概念車只布置了兩個(gè)座椅，相信未來(lái)量產(chǎn)后會(huì)有所增加。
如果未來(lái)這臺(tái)紅旗小巴士可以量產(chǎn)，我們是否會(huì)像電影中演的一樣，有個(gè)龐大的智能網(wǎng)絡(luò)，我們只需設(shè)定起點(diǎn)和目的地，就可以解放雙手，無(wú)憂到達(dá)。
