最近，加州車輛管理局DMV宣布，美國自動駕駛公司Zoox獲得第四張加州全無人駕駛測試牌照。Zoox可以有2輛車在San Mateo County的Foster City指定街道進行測試，不需要配備安全員，測試時需要天氣良好(包括小雨和有霧天氣)，行駛速度不能超過45英里/小時(約72公里/小時)。
Zoox成立于2014年，總部在加州Foster City，主要研發L4級全自動駕駛網約車整體解決方案，包括定制的“零排放”電動車型，目前在舊金山和拉斯維加斯的公共道路上做測試。
今年6月，亞馬遜發布官方聲明稱，他們已經與Zoox簽訂收購協議。收購完成后，Zoox將保持獨立運營，繼續完成其愿景，其現任CEO Aicha Evans、聯合創始人兼CTO Jesse Levinson也將繼續領導Zoox的團隊。亞馬遜尚未透露這筆收購的具體金額和細節，但英國《金融時報》報道稱，收購金額超過12億美元。
拿到加州全無人駕駛測試牌照，是DMV對Zoox技術能力的認可。此前，全球僅有Waymo、Nuro、AutoX三家公司獲得此類牌照。
其中，Waymo可以在加州Santa Clara 5個城市的高速路、城市快速路和城區公共道路進行全無人駕駛載人測試。測試車輛大約36臺，測試城市包括Palo Alto、Mountain View、Los Altos、Los Altos Hills 和 Sunnyvale。
主攻低速短途無人配送的Nuro可以測試2臺車，測試區域包括加州Santa Clara和San Mateo范圍內9個城市的部分公開道路，只能在天氣良好的情況下測試，時速不超過25英里/小時(約40公里/小時)，測試道路的限速不超過35英里/小時(約56公里/小時)。
而中國唯一獲得此類牌照的公司AutoX可以有1臺車在其硅谷圣何塞總部的周邊部分公開道路進行全無人駕駛測試，不需要配備安全員，可以全無人載客，也可以完全空車無人駕駛。DMV規定，這臺車可以全天24小時、在天氣良好和輕微降雨時進行測試，行駛速度不能超過45英里/小時(約72公里/小時)。
除了以上4家公司以外，其他60家自動駕駛公司現在只持有加州的普通測試牌照，需要配備安全員才能進行測試。
